Беларусь стала 78-й страной, где представлен Changan. Главное преимущество – прямой контракт с заводом. Это значит: заводская гарантия, доступ к запчастям. Представители импортера уже пообещали: модели премиальной линейки UNI будут дешевле, чем в России.
Ставка сделана не на электромобили, а на бензиновые машины. Старт продаж – с моделей UNI-K, UNI-T, UNI-S и спортивного фастбека UNI-V.
Все машины выделяются оригинальным дизайном от Туринского дизайн-центра под руководством Бертрана Баха. Узнаваемая безрамочная решетка радиатора, агрессивная светодиодная оптика, скрытые ручки, спортивные формы – Changan делает ставку на стиль и современность.
Что привезут:
- Changan UNI-K – полноприводный кроссовер с 2,0-литровым турбомотором (226 л.с.), «автоматом» на 8 передач, высоким клиренсом (190 мм) и вместительным багажником;
- Changan UNI-T – компактный купе-кроссовер с турбированным 1,5-литровым двигателем (181 л.с.) и роботизированной трансмиссией;
- Changan UNI-S – городской переднеприводный кроссовер с тем же мотором, как у UNI-T;
- Changan UNI-V – стильный фастбэк с 1,5-литровым турбомотором и спортивным силуэтом.
Компания Changan уже выпустила более 28 миллионов авто. Только в 2024 году – 2,6 миллиона. У концерна 34 завода и более 9 тысяч автоцентров по всему миру.
