Вечером 29 мая 2025 года водитель тягача Mercedes Benz вблизи деревни Радунь Вороновского района Гродненской области устроил ДТП с трагическими последствиями.
Казахстан и Китай договорились об упрощении транзитных грузоперевозок, включая транспорт из Беларуси. Об этом сообщила пресс-служба Министерства транспорта Казахстана. О чём конкретно договорились?
В Казахстане потребовали разоблачить зарубежных перевозчиков, получающих льготы, предназначенные только для местных компаний. Ассоциация водителей и владельцев грузового транспорта Казахстана требует начать проверки иностранных перевозчиков, которые открыли фирмы в этой стране. К слову, в Казахстане много такого бизнеса и с белорусским капиталом.
16 мая 2025 года около 15:10 часов в Брестском районе произошло ДТП с участием четырех автомобилей. Это случилось на 11 километре дороги Р-83 Брест-Каменец.
Дежурный полицейского участка в Ченстохове в Польше получил сообщение о том, что по автостраде A1 в направлении Катовице по всей ширине дороги движется грузовик Volvo.
Авария случилась 3 апреля 2025 года около 15:00 часов на дороге М1 Брест-Минск в Берёзовском районе. Дальнобойщик выпил и протаранил другую машину.
43-летний водитель грузовика DAF спрятал в кабине тягача автомобильные запчасти, в надежде ввезти их из Польши в Беларусь через пункт пропуска «Козловичи».
Жуткие аварии случились на главной дороге Беларуси М1 во второй половине дня 26 марта 2025 года. Водители легковушки и буса столкнулись с фурами. Трое человек погибли.
Каталонская полиция Испании схватила организованную преступную группу, специализирующуюся на краже из грузовых автомобилей, припаркованных на парковках на каталонских дорогах.
ДТП с участием легкового автомобиля Chevrolet и фуры (судя по фото – DAF ХF) случилось 19 декабря 2024 года в Бресте по направлению с центра на восток после Кобринского моста. Легковушку затянуло под прицеп. Об аварии сообщили очевидцы, пока не известно, есть ли пострадавшие.
Белорусский водитель польской фирмы попал в неприятную ситуацию во Франции 17 декабря 2024 года. К его фуре подъехали бандиты и стали выгружать товар. Часть ситуации он снял на видео.
Работа водителя-дальнобойщика — это не только километры дорог и бесконечные остановки на заправках, но и особые отношения с их верными спутниками — грузовиками. Мы задали дальнобойщикам один неожиданный вопрос: “Что бы ваша машина могла рассказать о вас, как о водителе и человеке, если бы она могла говорить?” Ответы оказались как простыми и житейскими, так и романтическими, и философскими.
Максим, 34-летний дальнобойщик из Беларуси, за 13 лет в грузоперевозках повидал много стран, пережил страшную аварию и выработал философию, которая помогает ему справляться с рисками, расставаниями с семьёй и напряжённым графиком. Почему он выбрал «круги» вместо долгих «каденций», как удалось вернуться за руль после трагедии, и что он советует молодым водителям – в этом откровенном интервью.
Когда дальнобойщик из Беларуси на польской фуре 2 декабря 2024 остановился на парковке Лихтенбуш на пограничном переходе между Бельгией и Германией, то был сильно удивлён. Из полуприцепа доносился грохот, хотя туда были загружены всего лишь фрукты.
У двоих водителей-дальнобойщиков из Беларуси сразу забрали права за нарушение, которое карается жесточайше. Транспортная инспекция возле Корощина в Польше остановила две фуры, которые ехали в Беларусь. У них нашли нарушение, на которое не рискуют опытные водители. И не только дальнобойщики лишатся прав на какой-то срок, но и транспортнию компанию ожидают неприятности, вплоть до лишения лицензии на перевозки. Так что же произошло?
Значительный материальный ущерб причинен в результате ДТП в понедельник, 18 ноября 2024 года, около 8:15 утра на треугольнике автомагистрали Алхорнера в Германии. Дорогу придётся чистить за большие деньги.
Необычные меры на прошедших выходных на трассе в Германии применила немецкая полиция, чтобы водитель грузовика из Беларуси не выехал на трассу. А началось всё с того, что экстренные службы получили вызов, что водителю фуры, срочно требуется медицинская помощь.
В пункте пропуска «Козловичи» внедрен временный порядок регистрации в электронной очереди. Это сделано для упорядочения движения грузовиков, ожидающих выезда в Польшу, и обеспечения безопасности дорожного движения, сообщил Таможенный комитет Беларуси.
Гражданин Беларуси внезапно остался ни с чем на стоянке. Всего за несколько минут он потерял в Нидерландах автомобиль, которым управлял. Но дело совсем не в краже. Мужчина встретился с жандармерией, которая, к его большому удивлению, тут же конфисковала машину, оставив белоруса в полном замешательстве.
33-летний мужчина, находясь за рулём автомобиля «Mitsubishi», решил развернуться на трассе. Однако он не учёл, что следом ехала фура и столкновения избежать не удалось.