Андрей из города Лида Гродненской области отработал 10 лет в европейских фирмах «на каденции». Но в 2022 году у его супруги Вероники обнаружили онкологическое заболевание. Сделали операцию. Сначала врачи сказали, что опухоль метастазы не даёт, решили наблюдаться по месту жительства. И всё вроде было нормально, пока в самом начале января 2024 году у жены не случились сильные боли.
«Она попала опять в больницу. Произошёл рецидив в Боровлянах. Её в итоге прооперировали, стала проходить химиотерапию. Химиотерапия не сработала. Стали искать другие варианты. Нам посоветовали клинику в Питере», – рассказывает Андрей.
Сначала сказали, что на лечение понадобится порядка 20 тысяч евро, но за 2024 году потратили порядка 25 тысяч евро своих денег и был сбор на 20 тысяч евро. Лечение продолжается, сейчас идёт новый сбор.
Решил поменять направление
Исходя из состояния жены Андрей принял решение менять направление работы на Беларусь, Россию. Он решил попробовать с другом парный экипаж по России в сторону Дальнего Востока. Слышали, что там неплохие зарплаты. Приехали в одну фирму, увидели какие «убитые» машины, развернулись и уехали.
«Потом на «авито» нашли объявление. Фирма из Твери изначально показалась достаточно неплохой, называется ООО «Национальные транспортные инновации». В компании были 42 машины. По рассказу механика, у фирмы всё хорошо, зарплата закрывается после сдачи путевого на следующий день. 15 рублей (российских) за км на кабину и 2000 рублей суточные. В целом, если хочешь, то можно заработать. Начали работу 21 января 2025», – рассказал Андрей.
Но реальность оказалась иной
По словам дальнобойщика, первый путевой был закрыт 13 февраля, ждали денег две недели, частями с горем пополам отдали. Второй путевой открывали в дороге и его сдали 13 марта.
«Ну как сдали, фото отправил путевого и километраж со спидометра, и они должны были нам опять отдать деньги. В итоге третий путевой закрыт 21 марта. Они должны были еще нам 300 тысяч рублей (российских). Путем постоянных звонков и поездок к ним в Тверь, удалось забрать 176 тысяч рублей. На данный момент мне и напарнику должны по 124 тысячи рублей. Но сейчас вообще пишут, что они всё отдали», – говорит Андрей.
Дальнобойщик рассказал, что фирма работает не совсем чисто: «В трудовом договоре указана зарплата 23 тысячи рублей и премии. (То есть, часть зарплаты – в конвертах). Отмывают деньги, не платят налоги, так еще и людей обманывают.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
В целом, на маршруте на Дальний Восток, говорит Андрей, можно было бы зарабатывать в месяц 3-3,5 тысячи евро. Конечно, в российских условиях про какое-то соблюдение режима труда и отдыха и речи не идёт.
«Да, риски большие. Соблюдения РТО там нет. Ты просто садишься, один едет, второй спит. Остановки – это кафе, душ и туалет, постираться там, грубо говоря, заправиться, всё. Остальное все у тебя нон-стоп», – говорит Андрей.
Накажут ли фирму?
Кроме Андрея и его напарника в фирме работали ещё несколько белорусов. Дальнобойщик рассказал, что проблемы возникли и у других водителей.
«Подали через госуслуги заявление в прокуратуру. Нас как минимум 6 человек, кто уже написал заявления. Написали, что ответ будет дан после проверки. Хотелось бы, чтоб их максимально наказали по закону, вплоть до тюрьмы чтоб дело дошло. Если их посадят на лет десять, это будет отлично. Таким мошенникам не место в обществе», – считает Андрей.
Чем закончилась эпопея с работой в России? Денег до сих пор ждут, а Андрей вернулся на работу обратно в европейскую компанию.
Что говорит руководство фирмы
Корреспондент позвонил руководству фирмы ООО «Национальные транспортные инновации», про которую рассказал Андрей, чтобы задать вопрос, правда ли, что не полностью выплачивается зарплата, и есть ли вообще варианты, чтобы разрешить этот конфликт с бывшим водителем. Ну, мало ли, какая-то ошибка, а у начальства есть своё мнение на этот счёт.
Руководитель Виталий Полунин сразу узнал, о ком идёт речь, но толком не дал возможности задать вопрос, сразу отвергая всякие претензии:
«У вас есть решение суда какое-то? Ну всё, приносите тогда… А чего вы какие-то слухи собираете, я тоже могу сказать много чего. Могу сказать, что он украл топливо, мне предоставить эти документы? Вы ложь создаёте на основании каких-то доводов, у вас нет подкреплённых документов, ничего. Какие вопросы могут быть тогда? Раз он обратился к вам, то пусть с вами и общается, зачем вы мне тогда звоните?»
В общем, разговора не получилось, руководитель бросил трубку. Хотя видно, что реакция на этот вопрос была нервная.
Но, как бы то ни было, компания продолжает искать водителей, публикуют объявления на сайтах. Обещают зарплату в районе 200 тысяч российских рублей (это более 2,5 тысяч долларов). Выплачивать обязуются дважды в месяц.
Как помочь супруге дальнобойщика
В данный момент продолжается сбор средств для лечения жены Александра. Вы тоже можете присоединиться к доброму делу любой суммой, которая вам по силам.
ЕРИП – Благотворительность, общественные объединения – прочие общественные объединения – Время помогать.
ЕРИП – оплата в ЕРИП по коду услуги – 222273
МТС быстрый USSD-запрос *222*50#
МТС по номеру телефона +375 29 760 05 01
Карта Беларусбанк
5536 0800 1214 9666
Срок 08/26
VERANIKA HIZ
Благотворительные счета Беларусбанк
USD
BY26 AKBB 3134 1000 0116 4007 0000
EUR
BY32 AKBB 3134 2000 0100 5007 0000
BYN
BY89 AKBB 3134 0000 0236 6007 0000
Помощь из РФ
Т-банк
2200 7010 7119 6130
Срок 04/34
Veronika Giz
Для граждан Европы
Bank Paysera (Litva)
4745 0309 0394 4998 срок 09/25
ANDREI HIZ
Счёт LT93 3500 0100 1458 3861
ANDREI HIZ
Расчетные счета
Сбербанк
BY12BPSB30153468240199330000
БИК BPSBBY2X
Беларусбанк
BY30AKBB31350000000890000000
БИК AKBBBY2X
Смотрите ещё:
Похожие записи
