Изменились правила автомобильных пассажирских перевозок в Беларуси

В Беларуси подписан указ №32 “Об автомобильных перевозках пассажиров”.

Как говорится в комментарии к документу, нормы указа направлены на обеспечение безопасности автомобильных перевозок. Они также создают условия для добросовестной конкуренции, повышение качества оказываемых услуг и дальнейшее совершенствование отрасли.

В частности, указом предусматривается создание государственного информационного ресурса «Реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении». Оператором и владельцем реестра определена транспортная инспекция. В реестр будут включаться сведения о перевозчиках, транспортных средствах (автобусах, легковых автомобилях, автомобилях-такси). Кроме того, в список попадут водители, диспетчеры перевозок в нерегулярном сообщении, диспетчеры такси.

За включение в реестр сведений с 1 августа по 31 октября 2024 года государственная пошлина не взимается. А вот для иностранных диспетчеров устанавливается обязанность создания на территории Беларуси юридического лица. Оно будет выступать в качестве диспетчера или перевозчика и соблюдать все соответствующие требования законодательства.

Между тем, требования налагаются очень серьезные. К примеру, диспетчеры и перевозчики будут обязаны:

— использовать для работы только программы, информационные ресурсы, размещенные на территории Беларуси (то есть на белорусских серверах)

— использовать для перевозок и передавать заказы только тем водителям и машинам, которые включены в реестр;

— фиксировать все заказы, в том числе полученные онлайн, и вести их учет, хранить информацию о заказах пять лет;

— предоставить правоохранительным, контролирующим и иным причастным госорганам доступ к информации о заказах и информации в личном кабинете перевозчика.

— установить в салонах машин и автобусов камеры для видеофиксации процесса перевозки пассажиров.

Также транспортная инспекция в целях контроля обретает право получать персональные данные граждан без их согласия. Это касается и различных баз данных и ресурсов, которые ведут юридические лица и предприниматели.

Использование иных информационных систем запрещается: в таком случае деятельность будет караться как незаконные перевозки. В том числе нельзя пользоваться иностранными приложениями и водителям такси.

Насколько публикация полезна?

Пётр Берёза

Recent Posts

Памёр Анатоль Сахаруша, адраджэнец з Бярозаўскага раёну

28 студзеня 2026 году ў мястэчку Малеч Бярозаўскага раёну пахавалі Анатоля Сахарушу, вядомага агранома, грамадска-палітычнага… Read More

11 часов ago

История журналистки-шпионки из Беларуси обрастает новыми подробностями

Журналистке из Беларуси, засланной в Украину в 2020 году, грозит срок за шпионаж. После нескольких… Read More

14 часов ago

Унікальны ліст вяскоўцаў з Палесся да Якуба Коласа: развальваецца школа, але вераць у камунізм

У савецкія часы, калі не існавала ні TikTok, ні Instagram, ні нават кнопкі «паскардзіцца публічна»,… Read More

1 день ago

«Один район – один проект»: как минский бизнес обосновался в Шарковщине

Что получат жители каждого района, каждый из вас, от программы «Один район – один проект»,… Read More

3 дня ago

Техосмотр без бумажек: что изменится для водителей в Беларуси с 10 февраля

10 февраля 2026 года в Беларуси меняются правила прохождения техосмотра. Разрешение на допуск автомобиля к… Read More

6 дней ago

Пропаганда выдала аналитический доклад за доказательство «краха» экономики Польши

22 января БЕЛТА опубликовало материал о якобы надвигающемся финансовом крахе Польши. В основе публикации лежит… Read More

6 дней ago