Фермер пояснил, почему развернули белорусские ягоды из России

Машину с малиной задержали сотрудники Брянской таможни. Её проверили фитосанитарные инспекторы и установили, что «имевшийся у перевозчика фитосанитарный сертификат, выданный компетентным ведомством Республики Беларусь, был оформлен на 1,3 тонны свежей малины». А вёз перевозчик почти 3 тонны. В итоге фургон и весь груз завернули обратно в Беларусь.

Для ягоды такие путешествия туда-сюда могут носить плачевные последствия. Малина потеряет товарный вид, стоить будет дешевле. Или вовсе теперь пойдёт на варенье родне.

Попросили прокомментировать фермера из Брестской области, почему происходят такие случаи, что ягоду заворачивают. Он объяснил, что на ягоду перевозчик должен везти фитосанитарные справки, которые выдаются в карантинной службе. А эти документы выдаются на основании справки из сельсовета. «По сложившейся традиции», перевозчики практически всегда возят больше ягоды, чем написано в тех документах.

«На Москву не дорого, если сравнивать с Питером»

«А чтобы ускорить прохождение фитосанитарного контроля на российской границе водители платят. На Москву не дорого, если сравнивать с Питером. От 500 российских рублей. Иногда и 2000 рублей за счастье проехать. Остановка буса ГИБДД – это минус минимум 500 рублей. На Питер другая схема. Граница – это от 6000 рублей, но ГИБДД не практикует «доить» по дороге», — рассказал фермер.

А в этой истории, скорее всего, конфликт водителя со службой контроля на границе, считает фермер.

«Это редкость, чтобы взвешивали товар. Такое бывает, но это надо конкретно «влезть под шкуру» инспектору», — говорит он.

«Першы» спросил ещё и перевозчика ягоды из Брестской области в Россию. Он говорит, что бус с ягодой мог попасть на приезд проверяющих.

«Несколько дней назад на Гомельском направлении такое было тоже. Приехали машины оформляться на российскую границу. Таможня сказала, что «по-любому кто-то из вас никуда не поедет». Типа выездной контроль. Проверяли именно по этой теме – несовпадение веса по факту и фитосанитарным документ. А именно в тот день, как рассказали про этот бус с малиной, ситуация было следующая. Кто приехал на границу до 3 часов дня, те проскочили. Остальные стояли. Не пускали. По итогу проехали после пересменки. Кто в 12, а кто и в час ночи», — рассказал перевозчик.

Читайте ещё:
Всё больше разных ягод: цены на рынках в конце июня

Насколько публикация полезна?

Радкевич Игорь

Recent Posts

Памёр Анатоль Сахаруша, адраджэнец з Бярозаўскага раёну

28 студзеня 2026 году ў мястэчку Малеч Бярозаўскага раёну пахавалі Анатоля Сахарушу, вядомага агранома, грамадска-палітычнага… Read More

11 часов ago

История журналистки-шпионки из Беларуси обрастает новыми подробностями

Журналистке из Беларуси, засланной в Украину в 2020 году, грозит срок за шпионаж. После нескольких… Read More

15 часов ago

Унікальны ліст вяскоўцаў з Палесся да Якуба Коласа: развальваецца школа, але вераць у камунізм

У савецкія часы, калі не існавала ні TikTok, ні Instagram, ні нават кнопкі «паскардзіцца публічна»,… Read More

1 день ago

«Один район – один проект»: как минский бизнес обосновался в Шарковщине

Что получат жители каждого района, каждый из вас, от программы «Один район – один проект»,… Read More

3 дня ago

Техосмотр без бумажек: что изменится для водителей в Беларуси с 10 февраля

10 февраля 2026 года в Беларуси меняются правила прохождения техосмотра. Разрешение на допуск автомобиля к… Read More

6 дней ago

Пропаганда выдала аналитический доклад за доказательство «краха» экономики Польши

22 января БЕЛТА опубликовало материал о якобы надвигающемся финансовом крахе Польши. В основе публикации лежит… Read More

6 дней ago