Президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил, что борт AZAL подвергся внешнему воздействию в небе над Россией, смог аварийно сесть благодаря профессионализму пилотов. По его словам, для расследования причин авиакатастрофы близ Актау сформирована комиссия из международных экспертов, она уже приступила к работе.
Ранее азербайджанский депутат Расим Мусабеков потребовал от России извинений за крушение самолета. «Самолет был сбит на территории России, в небе Грозного. Отрицать это невозможно… Те, кто это совершил, должны понести уголовную ответственность, должна быть выплачена компенсация«, — сказал Мусабеков.
Казахстан: самолёт получил повреждения не в пространстве республики
Упавший в Казахстане самолет получил повреждения за пределами воздушного пространства республики, баллистическая и взрывотехническая экспертизы будут проведены для расследования причин крушения. Об этом заявил вице-премьер Казахстана Канат Бозумбаев. Опознание погибших в авиакатастрофе в Казахстане еще не завершено, продолжаются генетические исследования, отметил он.
«Назначили комплексную трасологическую, баллистическую и взрывотехническую экспертизу. Когда был взрыв, от чего был взрыв. Экспертиза должна нам дать четкие ответы. По итогам мы будем информировать общественность: и казахстанскую, и мировую», рассказал Бозумбаев.
Ранее Минтранс Казахстана сообщал, что представители завода — изготовителя самолета Embraer прибыли из Бразилии в Актау, где потерпел катастрофу лайнер.
Расследование идёт и в России
Следственным комитетом России возбуждено уголовное дело по ст. 263 Уголовного кодекса (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта). В настоящее время два сотрудника Генеральной прокуратуры Азербайджана находятся в Грозном, где работают совместно с представителями Генеральной прокуратуры и Следственного комитета Российской Федерации. Профильные службы России, Азербайджана и Казахстана плотно взаимодействуют и на месте катастрофы в районе города Актау, сообщает пресс-служба Кремля.
Что произошло?
Самолет Embraer, принадлежащий Azerbaijan Airlines летел из Баку в Грозный 25 декабря 2024 года. Однако в Грозном он не сел, а изменил курс в сторону Казахстана и потерпел крушение при попытке сесть у города Актау. На борту находились 67 человек, 38 из них погибли, 29 – выжили.
Сначала были различные версии о причинах крушения. Некоторые российские СМИ называли причиной столкновение со стаей птиц. Однако, когда появились кадры самолёта после крушения, многие эксперты заговорили о том, что на фюзеляже самолёта есть отверстия от поражения ракетой ПВО. К тому же, выжившие стали рассказывать, что в небе над Россией слышали взрыв у задней части самолёта, а осколками была повреждена обшивка и некоторые пассажиры.
Выживший Субхонкул Рахимов сказал, что пилоты пытались три раза посадить борт в Грозном, но «в третий раз что-то взорвалось»: «Был взрыв — я бы не сказал, что внутри самолета. Где я сидел, у меня обшивка рядом отлетела».
В Azerbaijan Airlines предварительной причиной катастрофы назвали «физическое и техническое внешнее воздействие».
Читайте также:
Отказ от полётов: почему 4 авиакомпании приостановили рейсы в Россию?
