В Беларуси существенно увеличат выплаты по европротоколу

Указ № 108  «О страховании» подписан 18 марта 2025 года и опубликован на Национальном правовом портале. В Главном управлении ГАИ МВД уже подтвердили, что документ вступает в силу 23 апреля 2025 года.

Так называемый европротокол – это упрощённая процедура оформления ДТП, которая позволяет водителям решить всё на месте, без привлечения сотрудников Госавтоинспекции. Благодаря новым правилам, пользоваться европротоколом станет выгоднее, особенно при незначительных авариях.

Условия, при которых можно использовать европротокол:

• В ДТП участвовали только два автомобиля.
• Никто не пострадал.
• Оба водителя имеют действующий страховой полис.
• Водители трезвы и имеют водительские удостоверения.
• Водители согласны с обстоятельствами аварии и не имеют споров.
• Ранее лимит составлял 800 евро, теперь – до 6300 рублей.

Важно – бланк должен быть заполнен на месте происшествия. Все разделы бланка должны быть заполнены аккуратно, желательно без помарок и исправлений. Как правило, страховые компании не принимают документы с исправлениями. Лучше, если оба участника ДТП предварительно проговорят все моменты и выяснят все подробности ДТП. А уже после этого приступят к заполнению бланка.

Шаг за шагом:

1. Обеспечьте безопасность: включите аварийку, поставьте знак аварийной остановки.
2. Зафиксируйте аварию: сфотографируйте место ДТП, повреждения, дорожные знаки.
3. Заполните бланк извещения (выдаётся при покупке страховки или на АЗС): Укажите дату, место, данные водителей, авто и страховки. Опишите обстоятельства аварии. Нарисуйте схему ДТП. Подпишите оба экземпляра.
   4. Разделите бланки: один остаётся у потерпевшего, второй — у виновника.
   5. Сообщите страховщику: в течение 5 рабочих дней обратитесь в страховую компанию с заполненным европротоколом.

Ошибки при оформлении ДТП без участия ГАИ.

Во-первых…

Есть опасность того, что владельцы поврежденных автомобилей не всегда могут учесть скрытые дефекты. Можно дотошно записать в документ все повреждения внешние, до последней царапинки, и не обратить внимание на повреждения внутри автомобиля. После удара в переднюю часть авто нужно обязательно проверить световые приборы, работу блоков радиатора, убедиться нет ли течи технической жидкости. Если в чем-то сомневаетесь, то лучше вызвать сотрудников ГАИ и не рисковать.

Во-вторых…

Бывает, что потерпевший обнаруживает незамеченные ранее повреждения уже после подписания европротокола, когда бланки разъединены. Тогда некоторые решают дописать дефекты, и при этом он убежден, что никого не обманывает. Но, если у страховщика появятся сомнения, то он запросит второй бланк и если будет несоответствие, тогда не только будет приостановлена выплата, но и разбирательства с правоохранительными органами.

Третье…

Нужно быть внимательными ко всем пунктам. И ставить подписи в обеих графах, и там, где потерпевший и там, где причинитель вреда.

Четвертое…

Одно из главных условий оформления Европротокола – наличие действующих водительских прав. Потерпевший заинтересован в проверке документов у виновника. По правилам обязательного страхования участники происшествия обязаны обменяться данными. Если виновник отказывается предоставить документы, тогда о каком оформлении Европротокола вообще может идти речь? Вызывать ГАИ.