Белорусская автомобильная ассоциация подвела итоги марта. По сравнению с прошлым годом рост почти вдвое. А вот в сравнении с февралем уже не всё так радужно.
Продажи электромобилей просели на 12%. Упали и продажи обычных машин – на 6,9% у дилеров. Специалисты объясняют: дело, скорее всего, в том, что условия по кредитам и рассрочкам стали жёстче. Люди просто не могут себе позволить то, что планировали.
Зато в топе продаж – всё по-старому: Geely/Belgee и Lada. На них – три четверти всех новых машин.
На 1 апреля в Беларуси зарегистрировано 28,5 тысячи электрокаров. Об этом рассказал замгендиректора «Белоруснефти» Андрей Котик.
С зарядками тоже всё неплохо. Сейчас в стране работает около 750 станций, до конца года появится ещё 200. Новые – мощнее, быстрее и уже с расчётом на рост числа электромобилей и даже электрогрузовиков. Компания Malanka этим уже занимается.
28 студзеня 2026 году ў мястэчку Малеч Бярозаўскага раёну пахавалі Анатоля Сахарушу, вядомага агранома, грамадска-палітычнага… Read More
Журналистке из Беларуси, засланной в Украину в 2020 году, грозит срок за шпионаж. После нескольких… Read More
У савецкія часы, калі не існавала ні TikTok, ні Instagram, ні нават кнопкі «паскардзіцца публічна»,… Read More
Что получат жители каждого района, каждый из вас, от программы «Один район – один проект»,… Read More
10 февраля 2026 года в Беларуси меняются правила прохождения техосмотра. Разрешение на допуск автомобиля к… Read More
22 января БЕЛТА опубликовало материал о якобы надвигающемся финансовом крахе Польши. В основе публикации лежит… Read More