Водители жалуются на мост на границе Брестской и Гомельской областей

«Ограничение стоит 5 тонн. На прошлой неделе я ехал, блоки были раздвинуты. Поэтому, когда очень надо кому-то (грузовику) проехать, то немножко раздвигают эти блоки», — рассказал автор видео.

В комментариях в ТикТоке водители возмущаются: «почти год перекрыт, ничего не делают, только блоки передвигают». Рассказывают, что ближайшие объездные маршруты подходят не всем большегрузам: «самое интересное, что объезд что на Столин, что на Любань по 6-ти тонных дорогах, а там транспортники».

Брестский водитель рассказал, как приходится теперь ездить на фуре: «из Бреста в Гомель почти 700 км теперь нужно ехать: Барановичи-Слуцк-Бобруйск-Гомель». Рассказывают водители, что некоторые большегрузы иногда сдвигают бетонные блоки и проезжают:

«Тонары под 50 тонн общего веса летают и не стесняются, все знают, когда стоят сотрудники, а когда их нет».

«Едут там и пустые фуры, и со щебнем. Когда такая фура едет, он реально шевелится. Вот один полетит и ещё за собой кого-то потянет. Вот тогда будет ай-яй-яй, т.е. виноватого найдут быстро».

«Фуры там летают, светофор не понятно, как работает, одним горит зелёный, у вторых вообще ничего не горит. В итоге едут навстречу друг другу, кто больше, тот и проезжает. Наряд ГАИ туда нужен».

Предлагают и варианты решения проблемы: «Микашевичи рядом. Отсева горы. Не можно кинуть 2-3 трубы и сделать объезд? И делайте свой мост ещё 100лет. Я просто в шоке», — считает водитель.

Бывали здесь и необычные происшествия. Например, 17 ноября 2024 года на мосту между блоками застрял туристический автобус. А за ним собралась большая очередь легковушек.

Осенью 2024 года главный инженер РУП «Гомельавтодор» Александр Хацкевич комментировал для сайта abw.by, что мост будет ремонтироваться «в течение 2025 года»:

«Как только проект распоряжения будет согласован и выйдет – мы сразу начнем капитальный ремонт. И на первом этапе будет возводиться объездная дорога с временным мостом. Он также будет однополосный, а регулирование движения будет осуществляться посредством светофора. Но по нему уже не будет никак ограничений: там смогут проехать все машины. И параллельно будет идти сам ремонт», – сказал Александр Хацкевич.

Первый замгендиректора Гомельавтодора надеется, что строительство объездной дороги все-таки начнется именно в этом году. И параллельно, в течение 2025 года, РУП «Гомельавтодор» выполнит капитальный ремонт моста», — говорил Хацкевич.