Categories: Работа

Вакансия водителя с зарплатой около 5 тысяч евро нашлась в Брестской области

Эта вакансия уже попала в заголовки некоторых сайтов, которые с восхищением написали, что в Беларуси растёт спрос на профессии без высшего образования, в том числе водителей. И на полном серьёзе на основе данных сайта службы занятости пишут, что предлагают водителю 16870 рублей. Неужели такое может быть, давайте проверим.

Нашли на сайте службы занятости то самое объявление. Оказывается, вакансию выставил Барановичский водоканал. В требованиях указано, что это даже не водитель-международник – хватит всего-то категорий В и С. Не кажется ли странным, что такая организация может платить почти 5 тысяч евро в эквиваленте такому водителю?

Скриншот с сайта службы занятости

Пока не позвонишь – не узнаешь. С волнением набрав номер Барановичского водоканала, стали спрашивать, требуется ли ещё водитель на эту вакансию. Но нас ждал большой облом, и не потому что уже наняли человека. Специалист по кадрам водоканала объяснила, что такую зарплату их организация не готова платить. Оказывается, в объявлении ошиблись, и зарплата будет намного меньше и уж точно без этого ноля в конце, пояснила специалист по кадрам.

А какая тогда самая высокооплачиваемая вакансия для водителя в Брестской области? Нашли интересное предложение в Пинске. Но это уже для водителя-международника, нужна категория Е и опыт работы не менее 1 года. ООО «ГлобалЛайнЛогистик» предлагает такому водителю зарплату 8000-9300 рублей. В эквиваленте это – 2300-2700 евро в месяц. Вот это уже более реальный потолок зарплаты для дальнобойщиков в Беларуси.

И то, это с большим отрывом, можно сказать, редкость. Ведь следующая по высоте зарплаты вакансия водителя в Брестской области 4000-4500 бел рублей (1170-1300 евро) в частной компании «Боровик-Трэйд» в Пинском районе.

Дополнено. Через несколько минут после звонка вакансию Барановичского водоканала исправили. Зарплата уже не такая аппетитная, расходимся.

Скриншот с сайта службы занятости

Читайте ещё:
«Я думал, больше не сяду за руль»: дальнобойщик нашёл силы вернуться после аварии

Насколько публикация полезна?

Радкевич Игорь

Recent Posts

Памёр Анатоль Сахаруша, адраджэнец з Бярозаўскага раёну

28 студзеня 2026 году ў мястэчку Малеч Бярозаўскага раёну пахавалі Анатоля Сахарушу, вядомага агранома, грамадска-палітычнага… Read More

11 часов ago

История журналистки-шпионки из Беларуси обрастает новыми подробностями

Журналистке из Беларуси, засланной в Украину в 2020 году, грозит срок за шпионаж. После нескольких… Read More

14 часов ago

Унікальны ліст вяскоўцаў з Палесся да Якуба Коласа: развальваецца школа, але вераць у камунізм

У савецкія часы, калі не існавала ні TikTok, ні Instagram, ні нават кнопкі «паскардзіцца публічна»,… Read More

1 день ago

«Один район – один проект»: как минский бизнес обосновался в Шарковщине

Что получат жители каждого района, каждый из вас, от программы «Один район – один проект»,… Read More

3 дня ago

Техосмотр без бумажек: что изменится для водителей в Беларуси с 10 февраля

10 февраля 2026 года в Беларуси меняются правила прохождения техосмотра. Разрешение на допуск автомобиля к… Read More

6 дней ago

Пропаганда выдала аналитический доклад за доказательство «краха» экономики Польши

22 января БЕЛТА опубликовало материал о якобы надвигающемся финансовом крахе Польши. В основе публикации лежит… Read More

6 дней ago