В 2024 году в Беларуси погибло или было травмировано косуль – 2504, лосей – 1020, кабанов – 136, оленей благородных – 158, оленей пятнистых – 2, ланей – 7, бобров – 7, зубр – 1. Второй год статистика ДТП с животными растёт на 11,7 процентов.
Основными причинами роста количества ДТП с дикими животными РУП «Белдорцентр» называет увеличение интенсивности дорожного движения, а также рост поголовья копытных охотничьих животных.
В Евросоюзе всё чаще ограждают трассы и строят переходы для животных
В странах ЕС учёт ДТП с дикими животными встроен в общую систему безопасности дорожного движения. Данные собираются в единую базу CARE через полицию, медучреждения и дорожные службы, что позволяет анализировать ситуацию до уровня конкретного участка.
Какие меры реально работают в странах Евросоюза?
Ограждения + переходы для животных. На опасных участках устанавливают сплошные ограждения и в определённых местах строят эко-дуки или тоннели. Это одновременно снижает аварийность и сохраняет пути миграции.
Точечные знаки и снижение скорости. Предупреждения и ограничения скорости размещают только в «чёрных точках» с подтверждённой статистикой ДТП. Там же могут применяться камеры контроля скорости.
Инфраструктурные пилоты с мониторингом. В Польше и Нидерландах на новых трассах сразу проектируют переходы для животных, а их использование фиксируют фотоловушками.
Карты горячих точек с учётом сезонности. В Европе карты ДТП совмещают с данными о миграциях — так выбирают приоритетные места для инженерных решений.
Смотрите ещё:
