Официальная версия: баланс ради стабильности
Официально версия про «баланс». Министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнёв заявил: «Решение принято для обеспечения баланса на внутреннем рынке моторного топлива в связи с локальным снижением объемов производства в условиях сезонного увеличения спроса».
Власти союзных стран подают этот шаг как профилактику дефицита, вызванного сочетанием падения переработки и ростом потребления в разгар отпусков и сельхозработ.
Реальные причины: удары по НПЗ и нехватка топлива
Эксперты указывают, что проблема не ограничивается «сезонным фактором». В 2024–2025 годах Украина нанесла серию ударов по российским нефтеперерабатывающим заводам, что ощутимо снизило возможности переработки.
В ряде регионов России уже фиксировалась нехватка бензина и дизеля, особенно в сельскохозяйственных областях. Чтобы избежать ценовых скачков и социальной напряжённости, власти вынуждены идти на обнуление пошлин и фактически признать необходимость импорта топлива.
Таким образом, решение ЕЭК выглядит не как технический шаг ради «баланса», а как реакция на стратегические трудности России. Прикрываясь общей риторикой союза, Москва на деле решает собственный кризис, а партнёры по ЕАЭС становятся инструментом в этой схеме.
