
Золотые и серебряные монеты Российской Империи, признанные культурной ценностью.
На пункте пропуска «Григоровщина» история обернулась как в анекдоте. Гражданин Молдовы въезжал из Латвии на автомобиле и честно задекларировал: да, везу 6 золотых и серебряных монет XVIII-XX веков. Но вот цена — всего 6,5 тысячи евро. Скромность, конечно, украшает, но не тогда, когда монеты реально стоят почти 29 тысяч.
Таможенники, почуяв неладное, отправили «сокровища» в лабораторию. Эксперты подтвердили: каждая из шести монет — культурная ценность, возраст более 100 лет. И ценники оказались совсем другими. Золотая десятка 1762 года тянет на 13 тысяч долларов, двухрублёвка 1720 года — почти на 9,5 тысяч, пять рублей 1845 года — больше 4 тысяч. Даже три серебряных рубля конца XIX — начала XX века вместе тянут свыше 8 тысяч долларов.
Попытка занизить стоимость могла бы «сэкономить» порядка 80 тысяч белорусских рублей таможенных платежей. Но теперь гражданина ждёт административный процесс по ч. 4 ст. 15.5 КоАП Беларуси. Ему светит — штраф до 30% от стоимости сокрытых ценностей, то есть почти 8,7 тысячи евро. Получается, монетки обошлись куда дороже, чем рассчитывал их владелец.
И такие случаи на таможне – не единичны. Правда, золото бывает разное: кто-то везёт монеты, а кто-то и вовсе в носках без декларации: Когда золото везут «скромно» – в носках и без декларации
В Беларуси обсуждают проект указа, который может заметно поменять привычную рыбалку. Авторы предлагают пересмотреть часть… Read More
В Беларуси внезапно перестали открываться сайты сразу нескольких популярных криптобирж. С 10 декабря они попали… Read More
На автодороге М‑1 «Брест – Минск – граница России» начал работу новый участок фотовидеофиксации средней… Read More
Российского археолога Александра Бутягина задержали в Польше во время его поездки по Европе. Причина задержания… Read More
В пункте «Козловичи» остановили фуру, чтобы уточнить, что именно везёт водитель. Уже при первом взгляде… Read More
С середины декабря для поездок из Беларуси в Польшу вводят новые правила, и перевозчикам придётся… Read More