Километровые очереди и пустые полосы – парадокс на границе

легковых авто стало меньше, но грузовики стоят дольше.

Если по легковым автомобилям нагрузка снизилась, то грузовые очереди остаются внушительными. Для сравнения: в пятницу в очереди стояло около 2480 легковых машин, сегодня их около 830.

По грузовым ситуация почти не изменилась – в пятницу фиксировалось 2380 фур, сегодня 3050. Польское направление вновь демонстрирует самые медленные темпы оформления.

Легковые автомобили

Григоровщина – Патерниеки (Латвия): машин нет, за сутки прошло 147 – это примерно 6 машин в час.
Каменный Лог – Мядининкай (Литва): очередь около 20 авто, пропущено 333 – это примерно 14 машин в час.
Бенякони – Шальчининкай (Литва): ждут около 10 авто, пропущено 241 – это около 10 машин в час.
Тересполь (Польша): наибольшая нагрузка – около 800 авто и 4 автобуса, прошло 787 – это примерно 32 машины в час.

Грузовой транспорт

Григоровщина – Патерниеки (Латвия): 650 фур, пропущено 78 – это около 3 фур в час.
Каменный Лог – Мядининкай (Литва): 620 фур, пропущено 46 – это менее 2 фур в час.
Бенякони – Шальчининкай (Литва): 580 фур, пропущено 70 – это около 3 фур в час.
Козловичи – Кукурыки (Польша): самая большая очередь – 1200 фур, прошло 279 – это около 12 фур в час.