Километровые очереди и пустые полосы – парадокс на границе

Если по легковым автомобилям нагрузка снизилась, то грузовые очереди остаются внушительными. Для сравнения: в пятницу в очереди стояло около 2480 легковых машин, сегодня их около 830.

По грузовым ситуация почти не изменилась – в пятницу фиксировалось 2380 фур, сегодня 3050. Польское направление вновь демонстрирует самые медленные темпы оформления.

Легковые автомобили

• Григоровщина – Патерниеки (Латвия): машин нет,  за сутки прошло 147 – это примерно 6 машин в час.
• Каменный Лог – Мядининкай (Литва): очередь около 20 авто,  пропущено 333 – это примерно 14 машин в час.
• Бенякони – Шальчининкай (Литва): ждут около 10 авто,  пропущено 241 – это около 10 машин в час.
• Тересполь (Польша): наибольшая нагрузка – около 800 авто и 4 автобуса, прошло 787 – это примерно 32 машины в час.

Грузовой транспорт

• Григоровщина – Патерниеки (Латвия): 650 фур, пропущено 78 – это около 3 фур в час.
• Каменный Лог – Мядининкай (Литва): 620 фур,  пропущено 46 – это менее 2 фур в час.
• Бенякони – Шальчининкай (Литва): 580 фур, пропущено 70 – это около 3 фур в час.
• Козловичи – Кукурыки (Польша): самая большая очередь – 1200 фур, прошло 279 – это около 12 фур в час.