Гостаможкомитет предупреждает: в ближайший месяц лимит в 15 тысяч машин может закончиться.
По данным рынка, с начала года юрлица и индивидуальные предприниматели ввезли уже более 12 тысяч электромобилей. Средний темп – около 1,5 тысячи машин в месяц. Если так продолжится, квота закончится к концу октября.
Когда лимит исчерпают, придётся платить пошлины в полном объёме: примерно 15% таможенной пошлины и 20% НДС. Это может добавить к цене электромобиля от 7 до 12 тысяч долларов в зависимости от модели. Некоторые компании уже предупреждают клиентов: поставки, скорее всего, перенесут на 2026 год, если квоты сохранятся.
Для физических лиц льгота действует до 31 декабря. То есть обычный белорус может привезти электромобиль для себя без уплаты пошлин и НДС. Главное – уложиться в сроки и правильно оформить документы.
Тарифная льгота предусмотрена решением Комиссии Таможенного союза от 27 ноября 2009 года № 130. Она распространяется на автомобили с кодом 8703 80 000 2 ТН ВЭД ЕАЭС – электромобили и последовательные гибриды.
В Беларуси льгота продлена до 31 декабря 2025 года. Если квота закончится, цена на новые «электрички» для конечного покупателя заметно вырастет.
С середины декабря для поездок из Беларуси в Польшу вводят новые правила, и перевозчикам придётся… Read More
В Вильнюсе проходит акция перевозчиков, и в центр города движутся тягачи. Подробности маршрута и цели… Read More
В Брестской области сезон продажи живых елей начинается постепенно — одни города открывают базары пораньше,… Read More
С октября в Беларуси по новому считают коммуналку для тех, кто не занят в экономике.… Read More
Белорусские драники и немецкие пуфферы часто считают разными блюдами, хотя их история тянется из одного… Read More
Беларуская госпропаганда снова пытается представить Литву государством на грани социального коллапса. На этот раз прокремлёвские… Read More
