Кресла – действительно кожаные, салон – в «трендовом» цвете оранжевого коньяка, а двери открываются автоматически, будто ты не в маршрутке, а на приеме у премьера. Только вот сама атмосфера скорее напоминает конференц-зал в пансионате: просторно, практично, но без глянца.
Если верить описанию, тут есть всё – от USB-разъемов до подстаканников. В МАЗе уверяют, что даже освещение регулируется в зависимости от времени суток. Возможно, чтобы пассажир, глядя на неоновые полосы, мог на минуту забыть, что он не в Mercedes S-Class, а в автобусе с механикой и 80-литровым баком.
Для контраста стоит взглянуть, что такое бизнес-класс в понимании Mercedes: белая кожа, лакированное дерево, экраны, массаж кресел и полное ощущение, что жизнь удалась. Белорусский же вариант больше про выживание с комфортом: и кресло мягкое, и совесть чиста – «наш, отечественный».
Получилось ли у МАЗа? Безусловно. Получился автобус, который можно показать делегации и сказать: «Смотрите, мы тоже можем». Главное – не сесть после этого в настоящий бизнес-класс, иначе ирония перестанет быть тонкой.
Читайте так же: Под брендом МАЗа выпустили мороженое
