Летняя миграция в ЕС не сбавляет обороты: утром 8 августа у пунктов пропуска скопились 4 164 транспортных средств. Очередь на границе с Беларусью по-прежнему остаётся длинной, особенно на польском направлении.
Летняя миграция через границу с ЕС продолжается с прежним ажиотажем. По утру 7 августа у пунктов пропуска скапливаются уже 4 125 транспортных средств. Больше всего – у польского направления, где очередь растёт с каждым днём.
Новые изменения в ПДД в Беларуси коснутся, в первую очередь тех, кто ездит на электросамокатах и прочих подобных «средствах персональной мобильности». Правила для них в большинстве ужесточаются. Основные изменения вступают в силу с 1 сентября 2025 года. Что изменится?
Руководитель одного из сельхозпредприятий Гродненской области Д. направился в служебную командировку на Брестчину за рулем солидного пикапа JAC T8 Pro. По дороге остановился на АЗС в Ружанах Пружанского района. Вышел из автомобиля, захлопнул дверцу и отправился по своим делам.
В народе гуляет стереотип, что в конфискате чаще всего можно достать какой-либо товар выгоднее, чем в среднем по рынку. Давайте проверим, что и почём предлагает площадка «БелЮрОбеспечение» из легковых автомобилей и сравним, выгодно ли это.
После относительно спокойной пятницы утро понедельника началось с перегрузки на польском направлении и традиционно медленного темпа пропуска в Латвию. Очередь фур выросла до 1 720, а число легковушек на въезде в Польшу за сутки утроилось. Отдохнуть не успели – начинается новая неделя ожиданий.
Многие беларусы-автовладельцы ездят без техосмотра. Только треть всех зарегистрированных машин – это около 1,5 миллиона из более чем 4,3 млн в 2024 году, получили официальное разрешение на участие в дорожном движении.
Пятница, утро, и граница вроде бы дышит свободнее: 1 655 фур, 122 легковушки и 10 автобусов – на фоне начала недели – это даже скромно. Но расслабляться рано – уикенд на подходе, а он умеет превращать даже самое мирное утро в многочасовую стоянку.
Граница живёт своей жизнью: то гудит от моторов, то замирает в тишине. За последние два дня фуры как стояли, так и стоят, а вот легковушки неожиданно пропали –особенно в сторону Польши. Что это – чудо или затишье перед бурей?
Выходные закончились – а очереди на границе остались. Хотя легковушек сегодня заметно меньше, колонна фур по-прежнему тянется к Европе без особых перемен. ЕС манит, а погранпереходы продолжают работать в привычном режиме: кто-то едет, кто-то ждёт.
С 11 по 13 июля под Брестом пройдёт главный адреналиновый уикенд этого лета – БРЕСТ ДЖИП ФЕСТ – 2025. Три дня визга моторов, гор грязи и соревнований настоящих железных монстров. Парад внедорожников, жестокая «Полоса препятствий 4х4», драг-рейслинг, музыкальные вечера, палаточный лагерь и «Битва монстров» – скучно точно не будет!
В понедельник, 8 июля, в очередях – 2 710 машин: 1 640 фур и 1 070 легковушек. Очереди на выезд в ЕС ещё есть, но стали меньше. Особенно сложная обстановка на литовском и латвийском направлениях для грузовиков.
Польша закручивает гайки на дорогах – теперь за любую глупость за рулём можно дорого поплатиться. Особенно это касается тех, кто только-только получил права. Ну а поскольку белорусов в Польше хватает, не пройти мимо этой новости просто нельзя.
Гродненцы снова удивляют: на «Куфаре» вовсю продают… шины после дрифта. Те самые, что ушли дымком на прошедших выходных в центре города. Жгли резину, соревновались, а потом выбросили. Но не тут-то было – предприимчивые ребята подобрали «отработанный материал» и теперь с гордостью именуют его коллекционным.
Перед длинными выходными ажиотаж на границе набирает обороты: 1 780 фур и 1 850 легковушек стоят в очередях с надеждой на скорую дорогу в ЕС. Где всё застыло, а где – чуть продвинулось вперёд, рассказываем по пунктам.
Очередь на утро понедельника в Брест на польской границе снова впечатляет: 2 300 легковушек и 55 автобусов ждут въезда в ЕС. Это – перед единственным действующим пунктом пропуска с Польшей. В субботу число авто достигало почти 2 500, а на утро понедельника в очереди на всех направлениях стоит 1 620 фур.
Границы держат в тонусе: одни оформляют по капле, другие – вовсе тормозят процесс. Польша будто ушла на паузу, Литва с переменным успехом, а Латвия и вовсе сбилась с ритма – то ли техника подвела, то ли настрой. В общем, пятничный прогноз для тех, кто в дороге: запасайтесь терпением и термосом.
Граница держит марку: и снова не пускает. Очереди перед ЕС растут, как тесто на дрожжах — особенно перед Тересполем. Легковушки прибавляют, фуры упираются, а тем, кто в пути, остаётся только гадать: сколько ещё стоять? Ни дня без рекорда – зато со статистикой. Где хуже всего и кого пропустили за сутки – смотрим ниже.
Решили наконец-то сесть за руль? Придётся пройти квест с бумажками, врачами и квитанциями. И нет, это не преувеличение. Даже если вы просто меняете старые права на новые – без справки из поликлиники никуда. А цены на неё, как оказалось, скачут по области не хуже, чем бензин по стране.
Жара, июнь, отпускной настрой – и вы в легковушке под Брестом, где очередь не заканчивается, а начинается заново каждый день. Так прошла неделя у белорусских границ: с нервами, раскалённым капотом и рекордами по стоянию на месте.
Выходные прошли, а очередь осталась. На белорусско-польской границе – снова пробка из двух тысяч легковушек, как будто вся страна решила ехать в Тересполь именно сегодня. И если кто-то надеялся, что вторник разрядит обстановку, зря надеялся.
Купил Audi, пошёл ставить на учёт – а получил головную боль. Житель Солигорска пришёл в МРЭО с надеждой на быструю регистрацию, а в итоге оказался в центре истории с фальшивым номером, который кто-то слепил явно не на заводе.
Лето, понедельник, вы мечтаете о море – а тысячи машин продолжают мечтать просто выехать из Беларуси. На границах с Евросоюзом снова давка: почти 3,5 тысячи автомобилей томятся в ожидании. Хуже всего – на выезде в Польшу.
Пятница, впереди выходные – значит, граница снова под нагрузкой. Уже утром 20 июня в заторах на пути в Евросоюз застряли 2184 легковушки, 16 автобусов и 1310 фур. Очереди растут быстрее, чем прогноз погоды на отпуск.