Белорусский дальнобойщик решил обмануть таможню и спрятал за обшивкой кабины витамины, кофе и алкоголь. Но хитрость не сработала: в пункте пропуска «Козловичи» брестские таможенники нашли тайник с двойным дном. Теперь фирма-перевозчик рискует остаться без грузовика стоимостью более 350 тысяч рублей.
Начало недели снова принесло перемены на границе с ЕС: легковых автомобилей стало меньше, а вот число грузовиков продолжает расти – они по-прежнему простаивают на пунктах пропуска. По данным на 6 октября, основная нагрузка пришлась на польское направление, где в «Козловичах» скопилось почти три тысячи фур, тогда как в Литву и Латвию поток распределился более равномерно.
Два дня назад на погранпереходах легковушек почти не было, а фуры тянулись на километры. Сегодня маятник качнулся: пассажирские очереди вернулись в Брест, а грузовые подросли на фоне вчерашних цифр.
Ситуация на границе изменилась кардинально. Два месяца назад, в разгар отпусков, основной проблемой были очереди легковушек и автобусов. Сегодня же картина иная: пассажирский поток исчез, зато грузовиков стало в разы больше. Такой концентрации фур у границы прежде не было.
На совете в Минске предложили запустить прямые рейсы из Калининграда в Брест и Гродно. Идея амбициозная, но посмотрим как всё получится.
Утро 1 октября 2025 года началось неожиданно: на границе из Беларуси в Европу вдруг исчезли очереди! Ни легковушки, ни автобусы — пусто. Ещё вчера многие тратили часы в ожидании, а сегодня можно проехать сразу.
Границу снова штормит: легковушек стало меньше, зато фуры выстроились так, будто раздают бесплатный дизель. Польские и литовские переходы тянутся километрами, а нервы у водителей – в натяжку. Вот свежая картина на утро 30 сентября 2025 года.
Гражданам советуют дважды подумать, прежде чем ехать в Беларусь — задержания и допросы на границе уже не редкость, а помощи консула можно так и не дождаться. Узнайте какая это страна.
На белорусско-европейских пунктах пропуска на границе ситуация остаётся напряжённой. Поток легковушек заметно просел, зато колонны фур по-прежнему тянутся километрами – и оформляются куда медленнее.
Вы бы рискнули пронести через границу килограмм золота, спрятав его в карманах и тайниках? 51‑летняя пассажирка автобуса решила, что сможет обмануть инспекторов в Бресте, выбрала зелёный коридор — и попалась с драгоценностями на сотни тысяч рублей.
Очереди на белорусско-европейской границе снова привлекли внимание. Утро 26 сентября показало: в Тересполе скопилось более 2,3 тысячи легковых автомобилей, а грузовой транспорт часами ждёт на латвийских, литовских и польских направлениях. Польское направление возобновило работу 25 сентября, но пока оформление идёт медленно.
25 сентября 2025, в тот самый день, когда после почти двухнедельного перерыва вновь открылись границы Польши с Беларусью, посольство Польши в Минске сделало неожиданное официальное заявление.
Польша официально возобновила пограничное сообщение с Беларусью – с полуночи 25 сентября заработали пункты пропуска Тересполь/Брест и Кукурыки/Козловичи. Пока рано говорить о разгрузке: польская сторона берёт машины в ограниченном режиме, поэтому основные хвосты по‑прежнему остаются на литовском и латвийском направлениях.
В ночь на 25 сентября Польша возобновила пропуск через границу с Беларусью. Ровно в час ночи первые машины проехали из Бреста в Тересполь после почти двухнедельного перерыва.
На белорусско-польской границе готовятся к важному событию: в ночь с 24 на 25 сентября снова заработают пункты пропуска в Бресте и Козловичах. Для тысяч водителей это долгожданное облегчение. Но пока часы отсчитывают последние минуты до открытия, все внимание приковано к литовскому и латвийскому направлениям, где скапливаются основные очереди.
После закрытия польской границы железнодорожный поток между Китаем и Европой остановился. В Бресте застряли десятки составов, и ситуация ещё не решена.
С часу ночи 25 сентября возобновят работу автодорожные и железнодорожные пункты пропуска на белорусско‑польской границе.
С 24 сентября из Минска, Гродно и Бреста снова пойдут прямые автобусы в Польшу. После почти двухнедельной паузы перевозчики восстанавливают маршруты, и билеты уже доступны.
Премьер-министр Польши Дональд Туск подтвердил, что с полуночи со среды на четверг вновь заработают автомобильные и железнодорожные переходы с Беларусью.
Польша хлопнула дверью – и весь поток дружно рванул в Литву и Латвию. Легковушки ещё как-то проскальзывают десятками в час, а вот фуры устроили настоящий автокемпинг: стоят сутками, словно на фестивале выносливости.
Граница снова встала: после закрытия Польши основной поток ушёл в Литву и Латвию, и особенно выросли очереди у грузовых машин. Легковые машины ещё как-то двигаются десятками в час, а грузовики стоят сутками. Ниже – свежие данные, которые помогут сориентироваться и выбрать самый быстрый коридор.
После закрытия границы с Польшей логистические компании предупреждают: доставка грузов стала дороже, а сроки перевозок увеличились на несколько дней. Альтернативные маршруты есть, но они сложнее и затратнее.
Завтра, 23 сентября, в Брестской области вновь прозвучат сирены. С 12:00 до 13:00 пройдёт очередная проверка системы оповещения населения.
Закрытие границы с Польшей уже мешает привозу цветов в Беларусь и вызывает тревогу у российских продавцов. Белорусские продавцы отмечают дефицит некоторых сортов, а российские пока пользуются запасами, которые скоро могут исчерпаться.