Польша в 2024 году поставила в Беларусь медикаментов почти на 18,87 млн долларов. Возникает вопрос: помешает ли закрытие границ и дальше покупать необходимые препараты.
Информация в телеграм-каналах о том, что с 20 сентября Польша откроет железнодорожные переходы, а с 22 — автомобильные, не подтвердили ни польские, ни белорусские власти.
Глава Государственного таможенного комитета Владимир Орловский заявил, что рассчитывает на решение проблемы с польскими грузовиками, застрявшими в Беларуси из-за закрытой границы, в ближайшие дни.
Польша закрылась — потоки развернулись к Литве и Латвии. Очереди растут, выпуск на соседней стороне проседает: легковые уходят десятками в час, фуры — единицами. Ниже — по пунктам: сколько сейчас в хвосте, сколько выпускают за сутки и каков реальный темп по часам. Поможет выбрать коридор и не потерять день.
Польша держит границу с Беларусью закрытой уже шестой день. Для белорусов поездка в Польшу превращается в дорогой квест с пересадками.
Больше месяца мы рассказывали о бесконечных очередях на границе – и вот финал: Польша хлопнула шлагбаум из‑за учений «Запад‑2025». Очереди рассосались сами собой, но радости мало – границу закрыли, а когда откроют, никто толком не говорит.
В тупике оказались сотни польских фур, которые не успели выехать из Беларуси до закрытия польско-белорусской границы. Таможня Беларуси назвала их точную цифру – 1453. По закону они могут выехать только через белорусско-польский участок границы, а если не успеют в срок, то фуры могут конфисковать.
Учения «Запад 2025» в Беларуси завершаются 16 сентября 2025 года, и многие ожидают заявления от польских властей о дате открытия границы. Однако последние комментарии ясности в этом вопросе не приносят.
Польша пока не открывает границу с Беларусью, не помогли даже уговоры китайского министра иностранных дел, который прилетал к своему польскому коллеге. Люди рассказывают, что билеты на автобусы через Литву достигают даже 700 белорусских рублей. Но есть ещё один способ.
В ночь на 12 сентября 2025 года польские пограничники перекрыли движение из Беларуси в Польшу и обратно. Как и анонсировалось, движение остановлено полностью. На пограничном мосту растянута колючая проволока. Первым в очереди, кого не впустили в Польшу, был автобус.
Польша закрывает границу с Беларусью бессрочно – официально из-за военных учений «Запад-2025», но на деле решение связано с вопросами безопасности и возможными провокациями.
Пока Польша готовится полностью закрыть границу с Беларусью из-за учений «Запад-2025», на белорусских погранпереходах фиксируются заметные очереди. Согласно данным электронной очереди на сайте Госпогранкомитета, утром 11 сентября ситуация выглядит так:
Граница снова в своём репертуаре: Польша собирает пробки, как коллекционер редких монет, Латвия играет в курорт без лишних машин, а Литва то распускает колонны, то снова тормозит поток. В итоге водители получают традиционный набор – нервы на пределе и километры ожидания.
Очереди на границе напоминают марафон без финиша: кто выстоит дольше – машины или их водители? Польское направление снова впереди планеты всей: колонны через Брест–Тересполь не рассасываются. Литва пытается ускоряться, но там по‑прежнему тесно, а вот Латвия выглядит как курорт – ни одной лишней машины.
Граница снова в напряжении. Польское направление остаётся самым проблемным: длинные колонны через Брест–Тересполь не рассасываются, а литовские пункты то сбавляют темп, то разгоняются. Латвийское направление – спокойное, и там ситуация остаётся спокойной.
Сколько ни задерживай, сколько ни штрафуй – всё равно везут и прячут. На этот раз «героем» стал водитель рейсового автобуса Вильнюс–Лида. Он попытался переправить через границу дорогую запчасть и спрятал её так, будто никто не заметит.
Граница снова играет в марафон: кто дольше простоит – машины или люди в них? Польское направление, как всегда, держит пальму первенства по заторам, литовские пункты то замедляются, то ускоряются, а латвийские и вовсе выглядят пустынно.
Очереди на границе снова тянутся километрами. Польское направление остаётся самым напряжённым: через Брест-Тересполь машины двигаются медленно, а литовские пункты снова показывают «узкие горлышки» для грузовиков.
На границе с ЕС снова привычная картина – длинная «очередь»: утром понедельника под Брестом скопилось свыше трёх тысяч машин, а литовские пункты встретили водителей грузовиков традиционной пробкой. Субботнее облегчение оказалось скорее передышкой, чем реальным решением – поток транспорта снова упёрся в лимиты соседних пунктов.
Как и было объявлено ранее, с 1 сентября 2025 года белорусы и не только до въезда в Латвию должны заполнить новую анкету – Electronic Travel Declaration. Правило уже вступило в силу, а портал для заполнения работает.
Очереди на границе становятся короче, но радости от этого мало. Сегодня перед пунктами пропуска скопилось почти 4700 легковушек и около 680 грузовиков. Да, цифры меньше, чем в понедельник, но скорость оформления остаётся низкой: машины едут не потоком, а по чайной ложке в час.
Летняя миграция в ЕС всё ещё на пике: утром 11 августа на границе стоят 3 955 машин. Польское направление уверенно держит лидерство, хотя по сравнению с пятницей стало чуть свободнее. Латвийское и литовское направления – без особых перемен.
Граница продолжает закипать. По состоянию на утро среды, 6 августа, – 3900 транспортных средств: 2390 легковых авто, 47 автобусов и около 1515 фур. И да, речь не про выходные: сегодня только середина недели.
Август продолжается, и граница держит жару: 2280 легковушек, 55 автобусов и 1580 фур – именно столько транспорта скопилось на утро вторника у белорусских погранпереходов. Польское направление снова в лидерах, и судя по числам, это надолго.