На пункте пропуска «Каменный Лог» у гражданина Австрии нашли кокаин. Он ехал автобусом из Каунаса в Минск и выбрал зелёный коридор, но на него указала служебная собака.

Прокуратура Заводского района Минска обнаружила на Wildberries многочисленные предложения о продаже беспилотников, радиоуправляемых авиамоделей и запчастей к ним. В Беларуси физлицам такую технику запретили даже хранить и покупать, но на маркетплейсе она продавалась вполне открыто.

Следственный комитет завершил расследование против 55-летнего директора одного из крупнейших застройщиков Беларуси. По версии следствия, он два года продавал бизнес-апартаменты в строящемся паркинге под Минском, хотя компания не имела права их там возводить и продавать.

С 10 сентября торговые сети обязаны держать в ассортименте белорусские товары по новому нормативу. Около 90% сетевых компаний уже перестроились — на это ушло две недели.

Перед Брестом въезда в Польшу ждут 940 легковых автомобилей, а перед Козловичами стоят ещё 650 фур. Как всегда, белорусская сторона заявляет, что польская сторона за два дня пропустила лишь около трети транспорта от нормы.

Прямые автобусные маршруты между Латвией и Беларусью уже исчезли после отказа Риги продлевать разрешения, а с 2027 года запрет хотят закрепить законом. Параллельно власти готовят 300-процентный тариф на зерно из Беларуси и России.

Мошенники убедили мужчину не только перевести им собственные сбережения. Он оформил кредиты, продал автомобиль, а затем потерял всю криптовалюту.

На бумаге премиальные машины ехали в Беларусь для личного пользования. В реальности после оформления они оказывались в продаже, и на сотне таких автомобилей получилась уже совсем не скромная экономия.

Двадцать лет исправно платить взносы ещё не значит получить приличную пенсию. Предприниматель может годами перечислять деньги в ФСЗН, но в итоге получать заметно меньше средней выплаты по возрасту. Всё зависит от того, с какой суммы он платил взносы: чем ниже была база для расчёта, тем скромнее окажется пенсия.

«Велес-Миту» снова разрешили продавать продукцию в России. Правда, возвращение получилось с оговоркой: запрет сняли, а контроль за предприятием усилили.

Выходные заметно прибавили работы тем, кто стоит на западной границе Беларуси. Очереди выросли сразу на сотни машин, а местами соседние страны принимают лишь четверть транспорта от нормы.

В дорожном строительстве нашли схему, где нужное решение на тендере можно было подкрепить взяткой. И довольно быстро выяснилось, что одной Могилёвской областью эта история не ограничивается.