Тег

авто

Просмотр

Когда хочется машину, а в объявлении предлагают только кусочек – держись крепче. На государственном аукционе выставлен Volkswagen Passat, но не целиком, а 1/6. Какая часть достанется – никто не знает. То ли крыло, то ли бардачок, то ли право на полседенья. Главное – торги назначены на 16 декабря 2025 года. Осталось только решиться на самую странную покупку этого года.

История повторяется всё чаще: люди платят посредникам за «быструю и выгодную» доставку автомобиля из‑за границы, а в итоге остаются без денег и без машины. Схемы становятся хитрее, документы выглядят убедительнее, а жертвы — всё более доверчивыми. Таможня отмечает: обращений столько, что это уже напоминает отдельный вид массового мошенничества.

Минский автозавод представил «представительский» микроавтобус МАЗ 281 – с кожаными креслами, сенсорной панелью и «полной шумо-виброизоляцией». По задумке – бизнес-класс. На деле – все как мы любим: с душой, но по-советски.

Министр транспорта бодро отчитался: деньги есть, ям меньше, дороги латают. Правда, ремонтировать будут в первую очередь те трассы, что ведут к восточным соседям. Ну а остальным – радоваться ровному асфальту хотя бы издалека.

Минчанин искал новых партнёров для бизнеса и попал на удочку виртуальных «поставщиков» из России. Вежливые менеджеры, красивые сайты, уверенные видеоразговоры – всё выглядело убедительно, пока деньги не ушли в криптокошелёк и следа не осталось.

Белорусским водителям пора вспомнить про зимнюю «обувку» для машин: с 1 декабря по 1 марта на дорогах страны можно ездить только на зимних шинах. Это требование распространяется на все легковые авто и небольшие грузовики, но не касается тяжеловесных машин свыше 3,5 тонн и автобусов массой более 5 тонн.

Обычная проверка на границе обернулась почти киносюжетом. В пункте пропуска «Брест» таможенники остановили AUDI, приехавшую из Польши, и нашли у двух белорусок нечто подозрительное – партию ветеринарных препаратов, спрятанных под одеждой.

К 12 утра 20 октября на границе с ЕС снова скопились машины. Очереди заметно подросли по сравнению с прошлой неделей: особенно активно стоят на польском направлении, где фуры тянутся под Брестом, а легковушки — на Тересполе.

На первый взгляд – обычная поездка из Литвы. Но под обивкой сидений скрывался целый детектив. Белорус ехал домой спокойно, уверенный, что всё под контролем. Только вот граница, как известно, не верит на слово. Таможенники решили проверить и нашли в машине вовсе не усталость от дороги, а тайники с запчастями.

Когда брестские таможенники открыли багаж легковушки, вернувшейся из Польши, они явно не ожидали увидеть кусочек антикварного мира. Вместо привычных сувениров и продуктов из duty free – патефон, масляная картина конца XX века и пара внушительных каминных часов из литья мрамора, и меди.

Дальнобойщик Александр (celentano) снял, как в Минске водители легковушки не пропускают пожарную машину. Автор видео говорит, что пожарные пытались выехать на дорогу с синими маячками, но все продолжали ехать. В соцсетях разгорелись споры об этой ситуации.

Белорусские таможенники вновь остановили поток дешёвого товара из России. На этот раз на трассе «Лиозно–Витебск» задержали «Газель», в которой везли более 1,2 тонны одежды, обуви и аксессуаров. За рулём – гражданин Беларуси, водитель юридического лица.

Сегодня утром, около 7:40, на трассе Н-794 возле деревни Подсоколье Ляховиского района произошло необычное ДТП. На дорогу перед автомобилем «Фольксваген», которым управлял местный житель, внезапно выбежала косуля.

Вот уж редкость: на этот раз не водитель сбежал с места ДТП, а пострадавшим оказался пёс. Собака выскочила на дорогу, случилось столкновение, и водитель, решив, что виновата не судьба, а хозяйка, подал на неё в суд за повреждённую машину.

Белорусские погранпереходы на западном направлении снова стоят. Грузовики и легковушки выстраиваются в километровые очереди, а скорость движения падает. Пока водители считают часы и километры, пропускная способность со стороны ЕС всё больше напоминает игру на выживание.

Электромобили становятся всё популярнее в Беларуси — квоты на их ввоз уже исчерпаны. Компания «БЕЛДЖИ» идёт в ногу со спросом и готовит к выходу новую модель GEELY EX2. Об этом рассказал директор предприятия Геннадий Свидерский на конференции «Электрический транспорт: реальность и перспективы» в рамках энергетического форума.

На границе с ЕС сохраняются длинные очереди, и снова лидирует польское направление. По данным Госпогранкомитета на 7 октября, перед пунктом пропуска «Козловичи – Кукурыки» ожидают почти три тысячи грузовиков, а в «Бресте – Тересполе» остаются очереди из легковых автомобилей. Литовские и латвийские направления загружены меньше, но движение там также идёт медленно.

Начало недели снова принесло перемены на границе с ЕС: легковых автомобилей стало меньше, а вот число грузовиков продолжает расти – они по-прежнему простаивают на пунктах пропуска. По данным на 6 октября, основная нагрузка пришлась на польское направление, где в «Козловичах» скопилось почти три тысячи фур, тогда как в Литву и Латвию поток распределился более равномерно.

Два дня назад на погранпереходах легковушек почти не было, а фуры тянулись на километры. Сегодня маятник качнулся: пассажирские очереди вернулись в Брест, а грузовые подросли на фоне вчерашних цифр.

История с льготной квотой на ввоз электромобилей для юрлиц и индивидуальных предпринимателей превратилась в гонку на выживание. Таможенный комитет ещё 25 сентября предупреждал: лимит может закончиться до конца октября. Но уже вечером 1 октября стало ясно – время вышло.

На белорусско-европейских пунктах пропуска на границе ситуация остаётся напряжённой. Поток легковушек заметно просел, зато колонны фур по-прежнему тянутся километрами – и оформляются куда медленнее.