Очереди на польском направлении обогнали все разумные пределы. За месяц – с 22 июля по 23 августа – поток легковушек в Бресте подскочил в 13 раз: с 350 машин до 4660. В среднем польская сторона за месяц оформляла лишь треть машин от нормы. Белорусы и поляки, да и другие граждане Евросоюза вынуждены стоять на границе около 7 дней.
На границе с ЕС снова «жарко»: легковушки растянулись в километровые очереди, а вот фур заметно поубавилось. В отличие от предыдущих дней, когда рост был плавным, сегодня скачок в 400 машин выглядит особенно внушительно. Фуры же, напротив, пошли на спад: минус 265 за сутки.
Граница снова живёт по своим законам: легковушки встали в километровые пробки, а фуры неожиданно получили зелёный свет. Для одних утро начинается с термоса и ожидания, для других – с редкой удачи быстро пересечь рубеж.
В Польше случилась история, достойная анекдота: 73-летняя дама решила, что дорога двусторонняя, даже если там одностороннее движение. Да ещё и с такой дозой алкоголя в крови, что вопрос, как она вообще ощущала себя в пространстве.
Очереди на границе снова собирают полные «залы». Хотите узнать, где быстрее проехать, а где придётся заварить термос? Ниже – подробная картина по всем направлениям, чтобы каждый сам понял, что его ждёт сегодня – и на ближайшую неделю такую очередь за сутки не пройдёшь.
С 1 сентября 2025 года в Беларуси разрешили тонировку стёкол задней части автомобилей. Многие уже автолюбители уже собрались наглухо залепить плёнкой или повесить шторки в своих машинах, но «Белтехосмотр» предупреждает о возможных проблемах.
Границы задыхаются от машин. Легковушки стоят сутками, автобусы вязнут в жаре, а у фур ситуация будто в замедленной съёмке. С пятницы очередь только раздувается: прибавляются сотни авто и десятки автобусов, а скорость оформления такая, что проще пешком дойти до Варшавы. Вот как выглядит картина сейчас.
Хотелось тишины и отдыха – а вышли скандал и уголовное дело. Под Брестом дачник решил «усмирить» шумных соседей нестандартно, и история быстро вышла за рамки обычного конфликта.
На польской границе – предвыходной апокалипсис: колонна легковушек у Бреста растянулась так, что последнему в очереди можно успеть прочитать «Войну и мир» и всё равно не доехать до шлагбаума. Литва держит средний темп, Латвия для легковых свободна, а для фур – как обычно, испытание на терпение.
Очереди на границе бьют рекорды: польский Тересполь встал стеной из легковушек, литовские переходы захлебнулись фурами, а латвийские пункты работают вполсилы. Ситуация 14 августа наглядно показывает, кто тянет резину, а кто пропускает транспорт более охотно.
На площадке по продаже имущества «БелЮрОбеспечение» выставлен на аукцион раритетный автомобиль ГАЗ 21. Этой машине уже 57 лет, но выглядит довольно ухоженной. Такие авто ценятся у коллекционеров.
Кто-то встречает август на пляже, а кто-то – в километровых колоннах у шлагбаумов. На польском направлении машин стало ещё больше, в литовскую сторону – почти курорт, а у грузовиков ситуация даже немного улучшилась. Но есть и другая новость: два крупных автобусных перевозчика сократили большинство рейсов между Минском и Вильнюсом, причём без объяснения причин.
Пинские налоговики вскрыли деятельность организации, которая под прикрытием услуг по доставке автомобилей из-за границы, создала масштабную нелегальную схему. Суть схемы заключалась в незаконном использовании льгот, предоставленных инвалидам I и II групп, многодетным семьям и семьям с детьми-инвалидами.
В Гродно пьяный прохожий решил «развлечься» и запустил пустую бутылку в припаркованную «MAZDA CX-5». Кузов поцарапан, ущерб – 653 рубля 20 копеек. Казалось бы, мелочь, но теперь мужчине грозит уголовное дело.
Летняя миграция в ЕС не сбавляет обороты: утром 8 августа у пунктов пропуска скопились 4 164 транспортных средств. Очередь на границе с Беларусью по-прежнему остаётся длинной, особенно на польском направлении.
Анне Тимко из города Лунинец 28 лет. Она шесть лет работала в бьюти-индустрии (наращивание ресниц, депиляция). А потом резко изменила свою жизнь и пошла в стереотипно «не женскую» профессию – стала дальнобойщицей. Уже два с половиной года она ездит на фуре по Европе, в этой сфере нашла и своего мужа, с которым теперь работает в парном экипаже.
Пятница не подвела – всё по классике. Легковушки выстроились под Тересполем, фуры оккупировали прибалтийские направления, автобусы тоже в деле. Кто-то мечтает о выезде к морю, а кто-то – просто выехать хоть куда-нибудь.
Очередь у границы растёт, как на дрожжах. В четверг первенство в списке ожиданий перешло к легковушкам – их теперь 1545, и большинство выстроилось под Тересполем. А фуры, как будто застывшие в вечном ожидании, снова держат свою «любимую» цифру – 1710. Граница работает как обычно: медленно, без спешки и всем уже знакомо.
На латвийско-белорусской границе попытались провести пять полуприцепов и тягач всего за 18 тысяч евро. Витебские таможенники только взглянули на бумаги – и сразу заподозрили, что дело нечисто.
Среда началась с накоплений: в пунктах пропуска с белорусской стороны скопилось 2860 единиц транспорта. В их числе – 1840 фур и 1020 легковушек. Граница снова тормозит, а колонны лишь растут. Тересполь держит позицию самого напряжённого участка: там легковушек уже больше тысячи, а поляки приняли всего 38% от нормы.
Перед выходными граница снова превратилась в транспортный сериал с новым сезоном. На сцене – не только фуры, но и автобусы: целых 43! Похоже, весь пятничный туризм решил пощекотать себе нервы у Тересполя.
Семейная пара возвращалась из Литвы, когда на границе их INFINITY остановили таможенники. Служебная собака принюхалась к сумке мужчины – и недаром: в пачке сигарет нашли самокрутки с марихуаной. Теперь ему светит до десяти лет тюрьмы.
Думал проскочить незаметно – но весы всё сдали. На границе в Козловичах польский водитель попался с перегрузом: в прицепе оказалось лишние 450 килограммов. И это было не что-то мелкое, а дорогие запчасти к промышленному оборудованию.
На границе снова аншлаг: 2170 машин ждут въезда в ЕС, и 1700 из них – фуры. Как обычно, больше всего тормозит на литовских и латвийских переходах – там без термоса и подкаста лучше не соваться.