Тег

Беларусь

Просмотр

Электромобили в Беларусь завозят такими темпами, что льготная квота вот-вот будет выбрана. Гостаможкомитет предупреждает: в ближайший месяц лимит в 15 тысяч машин может закончиться. Для обычного покупателя это означает одно – если успеете растаможить авто до конца года, сможете ввезти его без пошлины.

Если вам звонят в WhatsApp с белорусского номера и уверенным голосом представляются замминистра связи, не спешите поправлять галстук и отвечать на вопросы. С большой долей вероятности это вовсе не Юлия Шапникова, а мошенники, которые массово атакуют «Белтелеком» и его сотрудников.

Польша официально возобновила пограничное сообщение с Беларусью – с полуночи 25 сентября заработали пункты пропуска Тересполь/Брест и Кукурыки/Козловичи. Пока рано говорить о разгрузке: польская сторона берёт машины в ограниченном режиме, поэтому основные хвосты по‑прежнему остаются на литовском и латвийском направлениях.

В Беларуси снова попытались устроить товарный «обмен без бумаг» с Россией: мы им груши без документов, они нам – одежду, обувь и даже квадроциклы тоже без бумажек. Почти честный бартер, если бы не таможенники.

Рыбалка – это всегда эмоции: от восторга до разочарования, от смеха до лёгкого ворчания. И неважно, на Припяти ты, на озёрах Витебщины или у тихого водохранилища под звёздами – каждая поездка превращается в историю, которую хочется пересказывать снова и снова. Вот три свежих заметки – с лещами, сомиками, браконьерами и ночными судачками.

После закрытия польской границы железнодорожный поток между Китаем и Европой остановился. В Бресте застряли десятки составов, и ситуация ещё не решена.

Министерство образования, похоже, решило переплюнуть всех: в Telegram-канале появился эпический документ – памятка о том, как правильно оформлять тетради. Тут тебе и дата по центру, и «Классная работа» ровно посерединке, и отступы – будто без циркуля и линейки в школу ходить теперь нельзя.

Груши снова рвутся в Россию фурами, а на белорусской границе их учат хорошим манерам – сначала бумажки, потом витамины. На трассе – стоп, в кузовах – тонны, в папках – пусто. Что пошло не так и почему фрукту без сертификата дорога только до ближайшего КПП – разбираемся ниже.

Польша хлопнула дверью – и весь поток дружно рванул в Литву и Латвию. Легковушки ещё как-то проскальзывают десятками в час, а вот фуры устроили настоящий автокемпинг: стоят сутками, словно на фестивале выносливости.

Граница снова встала: после закрытия Польши основной поток ушёл в Литву и Латвию, и особенно выросли очереди у грузовых машин. Легковые машины ещё как-то двигаются десятками в час, а грузовики стоят сутками. Ниже – свежие данные, которые помогут сориентироваться и выбрать самый быстрый коридор.

Автобусное сообщение с восточными соседями под вопросом: Минсообщения Латвии поручило подготовить юридическую базу, чтобы не продлевать лицензии на регулярные пассажирские перевозки в Россию и Беларусь. Пока автобусы продолжают ездить, но перспектива у маршрутов туманная.

Жила-была женщина, решила построить себе дом. Дом вырос, ключи на руках – и тут на пороге налоговая с «камеральной проверкой». Счёт оказался таким, что волосы дыбом: расходы, по мнению инспекторов, сильно превысили доходы. А дальше – целая история с судами и жалобами.

Ипотека на стройку пошла вниз, но не для всех и не везде. Белинвестбанк обновил условия: кто выигрывает на новостройках, что с вторичкой и как влияет льготный период — разберём ниже, без воды и с цифрами там, где это важно.

Двенадцать страниц про персональные данные — звучит как лучший способ уснуть. Хорошая новость: Наццентр выкатил разъяснения и чек-лист, а мы выжали суть. Ниже — что действительно важно ИП, блогерам и небольшим компаниям и как внедрить это без многочасовых чтений и юридической канцелярщины.

В Беларуси покупатели Wildberries всё чаще жалуются: даже простая покупка вроде тюбика зубной пасты доходит до пункта выдачи не за день-два, как раньше, а за три-четыре. А иногда приходится ждать и неделю. Продавцы рассказывают, что машины простаивают в очередях у складов под Минском по несколько часов.