Современные фуры могут возить в районе 20 тонн грузов. Банальными яблоками, или телевизорами в полуприцепе никого не удивишь. Но дальнобойщики говорят, что иногда бывают удивительные грузы, или, мягко говоря, странные заказы.

В пункте пропуска «Козловичи» внедрен временный порядок регистрации в электронной очереди. Это сделано для упорядочения движения грузовиков, ожидающих выезда в Польшу, и обеспечения безопасности дорожного движения, сообщил Таможенный комитет Беларуси.

21 октября 2024 на А2 в Польше инспекторами ITD для проверки был остановлен тягач с полуприцепом, принадлежащие литовскому перевозчику. Транспортным средством управлял экипаж, состоящий из двух водителей — граждан Беларуси.

Иногда может казаться, что джокер у вас в кармане – вы нашли работу с достойной оплатой и всё будет отлично. Но пример дальнобойщика Артура показал, что иногда работу потерять можно из-за случайности. Он попал в аварию, и поделился с «Першым» своей историей, как теперь живёт во Франции на пособие по безработице.

Гражданин Беларуси внезапно остался ни с чем на стоянке. Всего за несколько минут он потерял в Нидерландах автомобиль, которым управлял. Но дело совсем не в краже. Мужчина встретился с жандармерией, которая, к его большому удивлению, тут же конфисковала машину, оставив белоруса в полном замешательстве.

В пункте пропуска «Козловичи» на белорусско-польской границе водитель представил документы на груз. В бумагах было указано, что стоимость перевозимого товара составляет 60 тысяч рублей. Брестские таможенники посчитали, что цена груза подозрительно низкая.

В Германии произошло дорожно-транспортное происшествие с участием грузовика, за рулём которого находился 33-летний белорус. По неизвестной пока причине дальнобойщик въехал в ограждение строительной площадки.

Депутаты белорусского парламента готовят изменения для “тунеядцев”, к которым теперь относят и водителей фур, работающих в странах ЕС. Очень даже может быть, что вскоре дальнобойщиков (и не только их) лишат бесплатных медицинских услуг на родине.

Помните историю, как на белорусско-литовской границе таможенники обнаружили тайник, оборудованный под кабиной тягача? Дело дошло до суда, который мог конфисковать и изъятый товар, и транспортное средство.

Водитель из Узбекистана рассказал «Першаму», что приехал в очередь в минувший четверг, 12 сентября и стал недалеко от заправки «Лукойл» примерно в 25 километрах от границы. За 4 дня, говорит, что проехал километров пять.

В фуре, приехавшей в Беларусь из Литвы, обнаружили тайник, в котором находилось 280 единиц нижнего белья. Водитель-белорус пытался убедить, что трусы и прочие интимные вещи вёз для себя и своей родни, но ему почему-то не поверили.

Три человека погибли, а ещё восемь получили травмы. Таков трагический итог аварии, которая произошла в Смоленской области России с участием белорусского дальнобойщика. Теперь его взяли под стражу.

Около 6700 евро за неделю собрали неравнодушные люди многодетной семье дальнобойщика из Гродно, который внезапно умер в Испании 20 августа 2024 года. Сотни людей откликнулись на просьбу коллег и друзей дальнобойщика, чтобы оплатить расходы за хранение тела в морге и на транспортировку в Беларусь.

Молодой мужчина из Беларуси, работавший водителем-международником, умер в Испании. Большое горе для родных – трое деток остались без отца. И теперь нужна помощь семье, чтобы похоронить его на родной земле. Для этого организован сбор средств.

Гомельчанин Евгений Погарцев выполнял обычный рейс из Москвы до Екатеринбурга. Он даже не подозревал, что визит в этот город закончится для него на больничной койке, а дочери и зятю, бросив все дела, придется ехать к нему на выручку из Гомеля на Урал, за 2500 километров от дома.

Дальнобойщик из Казахстана показал, какая огромная очередь фур на белорусско-российской границе в начале августа 2024 года. По его словам, если раньше эту границу проезжали за 5-6 часов, то сейчас – 2-3 дня. Расспросили водителя, какие трудности в очередях.

Закон, касающийся иностранных работников в Литве, вступил в силу 1 июля 2024 года. Согласно документу лица, которые ранее въезжали в эту страну без виз или с национальными/шенгенскими визами либо видами на жительство, выданными другими странами, больше не смогут работать в Литве.

Последние санкции ЕС против Беларуси фактически не затронули фирмы с белорусским капиталом в Польше, потому что есть лазейка. Об этом рассказал белорус Алексей, который работает в транспортной компании в Польше. Прокомментировал он и выявление в Польше фирмы, которая гоняла в обход санкций автомобили из ЕС в Россию.

Таможня Беларуси сообщила, что с 10 июля 2024 года польская сторона не пропускает фуры из Беларуси. «Першы» узнал, что говорят польские таможенники.

Трагедия случилась в очереди возле единственного действующего грузового автомобильного белорусско-польского погранперехода — у терминала в Корощине.

Очень необычная ситуация приключилась в Австрии с экипажем белорусских дальнобойщиков, которые везли 600 свиней в Италию. Чтобы помочь свинкам, вызвали пожарных!

Как скажется принятие новых санкций ЕС против Беларуси на сфере грузоперевозок? Сильным ли ударом для перевозчиков будет полное закрытие границ? Об этом «Першы» расспросил логиста, уроженца Беларуси, который работает в компании на востоке Польши.

Словно по мотивам компьютерной игры GTA начудил дальнобойщик из Беларуси в Германии. Выпив алкогольных напитков, он натаранил машин на трассе, потом мчал как попало, а затем не хотел слушаться копов. Правда, после отрезвления он поймёт, что лучше бы в GTA поиграл.

Перерыв на базе дальнобойщиков в Нидерландах закончился ссорой и нападением с ножом. Три человека были доставлены в больницу, а четвертый был доставлен под стражу. Сообщается, что среди водителей был белорус.

С весны 2024 года в крупных транспортных компаниях Литвы и Польши сильно упали зарплаты для дальнобойщиков из Беларуси. Многие водители считают, что это заговор фирм. Что в такой ситуации делать: уезжать на работу в Россию, или ждать изменений? Эти вопросы поясняют известные дальнобойщики.