Огромная очередь скапливается в последние две недели перед пунктом пропуска «Брест» на границе Беларуси и Польши. Многие готовы заплатить за то, чтобы быстрее продвинуться вперед.

С весны 2024 года цены на некоторые билеты на автобус из Минска в Вильнюс выросли в два раза. И, скорее всего, ситуация продолжит ухудшаться. А вот добраться в Варшаву сейчас можно примерно за те же деньги, что пару месяцев назад. Почему так происходит?

Министр внутренних дел Литвы Агне Билотайте заявила о том, после введения запрета на въезд в Литву зарегистрированным в Беларуси автомобилям планируется также сократить количество автобусных маршрутов с нашей страной.

Вместе с 39-летним гражданином Беларуси, который был за рулем микроавтобуса, в Польшу собирались выехать еще восемь пассажиров. Все они перед прохождением контроля на границе получили от водителя солидные суммы в валюте.

Дальнобойщик из Казахстана показал, какая огромная очередь фур на белорусско-российской границе в начале августа 2024 года. По его словам, если раньше эту границу проезжали за 5-6 часов, то сейчас – 2-3 дня. Расспросили водителя, какие трудности в очередях.

В Государственном таможенном комитете Беларуси рассказали, какой документ поможет избежать постоянного декларирования авто при многократном пересечении границы.

Ситуация с границей с ЕС на первых выходных августа 2024 года вновь стала обсуждаемой темой. Значительно выросли очереди автобусов на польском направлении. А на литовской границе обсуждают старый-новый запрет на провоз более 60 евро в Беларусь.

Турагенты отмечают рост спроса на шенгенские визы и увеличение сроков их открытия. Посольства стали мало давать мест на индивидуальную подачу, и сокращено количество персонала, который рассматривает визовые заявления.

Серьезно выросли очереди легковушек на въезд в Литву из Беларуси в пункте пропуска «Каменный Лог – Мядининкай». Время пересечения границы – 30–40 часов. А некоторые потратили на это больше 40 часов! Такой информацией делятся путешественники в приграничных чатах.

Что общего между телефонными мошенниками, новостями-фейками, которыми наполнился интернет в последнее время? «Ничего», – скажете вы, и ошибётесь. Потому что под манипуляции, психологические приёмы и преследование корыстных целей, чаще, чтобы вытащить у людей деньги, может попасть любой человек.

По версии Комитета государственного контроля Беларуси, руководители коммерческой фирмы использовали серую схему уклонения от уплаты налогов при ввозе в страну автомобилей премиум-класса.

Несмотря на то, что новый пакет санкций запрещает экспорт ряда товаров из Евросоюза в Беларусь, челночный бизнес продолжает существовать. Что теперь возят из Польши и как на этом зарабатывают?

Во второй половине июля 2024 года на пограничном переходе «Кукурыки» в Корощине польские службы без предварительного уведомления начали тщательные проверки грузовиков, въезжающих в Польшу. 20-километровая очередь грузовиков иногда стала достигать и 50 километров. В этой ситуации организации предпринимателей в Восточной Польше стали обращаться к властям с требованием введения электронной очереди и создания цивилизованных условий пересечения границы.

Двое иностранцев вместе с четырьмя гражданами Беларуси были арестованы по подозрению в незаконном пересечении таможенной границы ЕАЭС с крупной партией наркотиков и особо опасных психотропных веществ.

Белорусская железная дорога (БЖД) в течение трех лет выступает с инициативой восстановить железнодорожные пассажирские перевозки и пустить поезда в страны Западной Европы. Однако пока положительного ответа на эти обращения пока нет.

Что ни день, то новые фобии для тех, кто зарабатывает на торговле на границе ЕС и Беларуси. 23 июля 2024 года в приграничных чатах стала распространяться информация, что с 1 августа с 0:01 через Тересполь не будут впускать в Польшу автомобили на белорусской регистрации.

«С завтрашнего дня на границе не пропустят, запретят провозить евро!!! Информация от таможенника и пограничника, которую «по секрету» он сообщил водителю-белорусу, дружески похлопывая по плечу и приговаривая: «зер гуд, Саша?». Примерно так часто выглядят сообщения в приграничных чатах, которые вызывают панику у тех, кто отважно стремится преодолеть границу с «недружественной» Европой.

Поездки на автомобилях и автобусах с белорусскими номерами регистрации, кроме рейсовых автобусов, запретят поляки через оставшийся единственный пункт пропуска Брест-Тересполь. Такую новость начали разгонять в соцсетях и приграничных ТГ-каналах.

18 июля 2024 года в Бресте на погранпереходе в сторону Тересполя транспортная инспекция вместе с другими проверяющими стала «трясти» рейсовые автобусы. Проезжавшие люди сообщили, что ищут водителей, которые берут на подсадку пассажиров.

Дальнобойщик из Брестской области, работая в Евросоюзе, приезжает домой на автомобиле на литовских номерах. «Першы» задал ему вопрос, как обойти запрет Литвы на въезд на автомобилях на белорусских номерах.

В Беларуси временно вводится безвизовый въезд для жителей 35 европейских стран. Среди них — все государства ЕС, а также Великобритания, Швейцария, Норвегия и некоторые другие. Однако приехать в страну можно не по всем документам, а еще есть особенности для транзита в Россию.

Вслед за Латвией новые правила въезда легковых транспортных средств в свою страну вводит в Литва. Кого они коснутся и что будет, если такие же изменения произойдут на белорусско-польской границе?

В таможне Литвы официально объявили о новых ограничениях в рамках европейских санкций, введенных против Беларуси. Они касаются грузоперевозок и вступят в силу очень скоро.

Латвия вводит запрет на въезд на свою территорию автомобилей с регистрацией номерных знаков в Беларуси. Изменения связаны с новым пакетом санкций, которые недавно приняты Европейским союзом в отношении Беларуси.

Если смотреть на карту, то крайняя западная точка Беларуси находится на территории Каменецкого района. Рядом располагается населенный пункт Высокое, где теперь проживает чуть менее 5 тысяч человек. Получается, что именно этот город имеет статус самого западного в стране. А еще в нем случился региональный «бунт», когда люди хотели присоединения к другому району. Чем же привлекателен город и что огорчает местных жителей – в нашем репортаже.