25 сентября 2025, в тот самый день, когда после почти двухнедельного перерыва вновь открылись границы Польши с Беларусью, посольство Польши в Минске сделало неожиданное официальное заявление.
Электромобили в Беларусь завозят такими темпами, что льготная квота вот-вот будет выбрана. Гостаможкомитет предупреждает: в ближайший месяц лимит в 15 тысяч машин может закончиться. Для обычного покупателя это означает одно – если успеете растаможить авто до конца года, сможете ввезти его без пошлины.
Польша официально возобновила пограничное сообщение с Беларусью – с полуночи 25 сентября заработали пункты пропуска Тересполь/Брест и Кукурыки/Козловичи. Пока рано говорить о разгрузке: польская сторона берёт машины в ограниченном режиме, поэтому основные хвосты по‑прежнему остаются на литовском и латвийском направлениях.
В ночь на 25 сентября Польша возобновила пропуск через границу с Беларусью. Ровно в час ночи первые машины проехали из Бреста в Тересполь после почти двухнедельного перерыва.
На белорусско-польской границе готовятся к важному событию: в ночь с 24 на 25 сентября снова заработают пункты пропуска в Бресте и Козловичах. Для тысяч водителей это долгожданное облегчение. Но пока часы отсчитывают последние минуты до открытия, все внимание приковано к литовскому и латвийскому направлениям, где скапливаются основные очереди.
С часу ночи 25 сентября возобновят работу автодорожные и железнодорожные пункты пропуска на белорусско‑польской границе.
Премьер-министр Польши Дональд Туск подтвердил, что с полуночи со среды на четверг вновь заработают автомобильные и железнодорожные переходы с Беларусью.
На дорогах Польши находятся десятки тысяч авто из так называемых третьих стран, в первую очередь Украины и Беларуси. При этом, техническое состояние этих транспортных средств никто не проверяет. Этим озаботились и обсуждают в профильном министерстве.
Польша хлопнула дверью – и весь поток дружно рванул в Литву и Латвию. Легковушки ещё как-то проскальзывают десятками в час, а вот фуры устроили настоящий автокемпинг: стоят сутками, словно на фестивале выносливости.
Граница снова встала: после закрытия Польши основной поток ушёл в Литву и Латвию, и особенно выросли очереди у грузовых машин. Легковые машины ещё как-то двигаются десятками в час, а грузовики стоят сутками. Ниже – свежие данные, которые помогут сориентироваться и выбрать самый быстрый коридор.
Рано утром микроавтобус Mercedes-Benz Sprinter выехал из Речицы. В салоне — двое пассажиров и водитель. Пассажиры из Беларуси знали, что в Россию им въезд закрыт: за прежние нарушения миграционного законодательства они были выдворены с запретом возвращаться. Но план был прост — пройти границу пешком, минуя пункт пропуска.
Закрытие границы с Польшей уже мешает привозу цветов в Беларусь и вызывает тревогу у российских продавцов. Белорусские продавцы отмечают дефицит некоторых сортов, а российские пока пользуются запасами, которые скоро могут исчерпаться.
В ночь на 12 сентября 2025 Польша перекрыла движение на границе с Беларусью. Пострадали от ситуации и пассажиры международных автобусов: рейсы на этом направлении приостановлены предварительно до 25 сентября. Перевозчики ищут новые направления.
Польша в 2024 году поставила в Беларусь медикаментов почти на 18,87 млн долларов. Возникает вопрос: помешает ли закрытие границ и дальше покупать необходимые препараты.
Автобусное сообщение с восточными соседями под вопросом: Минсообщения Латвии поручило подготовить юридическую базу, чтобы не продлевать лицензии на регулярные пассажирские перевозки в Россию и Беларусь. Пока автобусы продолжают ездить, но перспектива у маршрутов туманная.
Информация в телеграм-каналах о том, что с 20 сентября Польша откроет железнодорожные переходы, а с 22 — автомобильные, не подтвердили ни польские, ни белорусские власти.
Глава Государственного таможенного комитета Владимир Орловский заявил, что рассчитывает на решение проблемы с польскими грузовиками, застрявшими в Беларуси из-за закрытой границы, в ближайшие дни.
Хотел сэкономить на таможне — нарвался на протокол. На пункте пропуска «Каменный Лог» россиянин, въезжавший из Литвы, привёз партию винтажной посуды и решил часть не указывать в декларации.
Польша держит границу с Беларусью закрытой уже шестой день. Для белорусов поездка в Польшу превращается в дорогой квест с пересадками.
Больше месяца мы рассказывали о бесконечных очередях на границе – и вот финал: Польша хлопнула шлагбаум из‑за учений «Запад‑2025». Очереди рассосались сами собой, но радости мало – границу закрыли, а когда откроют, никто толком не говорит.
В тупике оказались сотни польских фур, которые не успели выехать из Беларуси до закрытия польско-белорусской границы. Таможня Беларуси назвала их точную цифру – 1453. По закону они могут выехать только через белорусско-польский участок границы, а если не успеют в срок, то фуры могут конфисковать.
Везёшь золото через границу и думаешь, что таможенники ослепнут от блеска? Не тут-то было. Очередной герой «зелёного коридора» решил сыграть в прятки – и, как водится, проиграл.
Учения «Запад 2025» в Беларуси завершаются 16 сентября 2025 года, и многие ожидают заявления от польских властей о дате открытия границы. Однако последние комментарии ясности в этом вопросе не приносят.
Комитет защиты перевозчиков в польском Седльце (KOKPiT) предупреждает, что на белорусской стороне, за закрытой границей, въезда в Польшу ожидают около тысячи грузовиков с польскими номерными знаками. И, фактически, в Беларуси их могут обложить штрафами и даже конфисковать.