Закрылась лавочка на границе для мотоциклистов. Теперь они не могут ехать вне очереди. Их стали чередовать с машинами. Некоторые мотоциклисты говорят, что стоять приходится приличное количество часов. Что происходит? Мотоциклист поделился новым опытом прохождения границы.

Очереди на границе снова собирают полные «залы». Хотите узнать, где быстрее проехать, а где придётся заварить термос? Ниже – подробная картина по всем направлениям, чтобы каждый сам понял, что его ждёт сегодня – и на ближайшую неделю такую очередь за сутки не пройдёшь.

Литовский перевозчик решил, что 18 тонн фруктов в бумагах выглядят убедительно, а вот 3 тонны кокосов и пару сотен кило лаймов можно «протащить» бонусом. Наивный план провалился на литовско-белорусской границе в пункте «Бенякони», где инспекторы сразу учуяли лишний «тропический запах».

Границы задыхаются от машин. Легковушки стоят сутками, автобусы вязнут в жаре, а у фур ситуация будто в замедленной съёмке. С пятницы очередь только раздувается: прибавляются сотни авто и десятки автобусов, а скорость оформления такая, что проще пешком дойти до Варшавы. Вот как выглядит картина сейчас.

Поездка в Вильнюс на автобусе становится всё больше лотереей. Сегодня «Автосевлад» снял с маршрута рейсы Могилёв–Вильнюс и обратно, добавив ещё один штрих к транспортному хаосу на белорусско-литовской границе.

Француженка выбрала зелёный коридор на белорусско-литовской границе, рассчитывая пройти без лишних вопросов. Но чемодан оказался тяжелее, чем стоило ожидать: внутри таможенники нашли не сувениры, а золото. Что было дальше – читайте в нашей истории.

На белорусско-польской границе – настоящий коллапс: жара, километровые пробки и тысячи машин с туристами, застрявшими на солнцепёке. Белорусская сторона привычно винит поляков, но ясно одно: виноваты не только они, и искать причины стоит и по эту сторону шлагбаума.

На польской границе – предвыходной апокалипсис: колонна легковушек у Бреста растянулась так, что последнему в очереди можно успеть прочитать «Войну и мир» и всё равно не доехать до шлагбаума. Литва держит средний темп, Латвия для легковых свободна, а для фур – как обычно, испытание на терпение.

Очереди на границе бьют рекорды: польский Тересполь встал стеной из легковушек, литовские переходы захлебнулись фурами, а латвийские пункты работают вполсилы. Ситуация 14 августа наглядно показывает, кто тянет резину, а кто пропускает транспорт более охотно.

Таких историй в последнее время хоть отбавляй – и вот очередное задержание. Брестские таможенники «вскрыли» две хитроумные схемы: бытовая техника на сотни тысяч рублей ввозилась в Беларусь как личные вещи, а на самом деле готовилась к продаже в России. Прибыль от подобных рейсов может достигать 100%.

Очереди на границе меняются как летняя погода: Польша бьёт рекорды по количеству машин, Литва держит стабильность, а Латвия остаётся сложным направлением для фур.

Кто-то встречает август на пляже, а кто-то – в километровых колоннах у шлагбаумов. На польском направлении машин стало ещё больше, в литовскую сторону – почти курорт, а у грузовиков ситуация даже немного улучшилась. Но есть и другая новость: два крупных автобусных перевозчика сократили большинство рейсов между Минском и Вильнюсом, причём без объяснения причин.

Летняя миграция в ЕС всё ещё на пике: утром 11 августа на границе стоят 3 955 машин. Польское направление уверенно держит лидерство, хотя по сравнению с пятницей стало чуть свободнее. Латвийское и литовское направления – без особых перемен.

Гродненские таможенники в пункте пропуска «Бенякони» устроили латвийскому перевозчику неожиданный «тест на честность» – и тот провалился с треском. Фура VOLVO, шедшая из Литвы, по документам везла вполне безобидный груз: ароматические основы для парфюмерии, чай вербены и другие благоухающие товары.

Если часто пересекаете границу Польши, Беларуси или Украины — забудьте о сторис на КПП. В Польше за фото- или видеосъёмку в зоне пограничного контроля теперь грозит штраф до 10 000 злотых (≈ 2 400 $). И это не страшилка — уже есть реальные случаи наказаний.

Дошла цивилизация и до «Верхнего Ларса» – единственного пункта пропуска между Россией и Грузией. Теперь дальнобойщики, включая белорусов, смогут в реальном времени отслеживать очереди через специальный телеграм-канал.

Тишина, свежий воздух и до польской границы – рукой подать. В июле в Погоранах-Кошевниках продали самый дорогой коттедж Гродненской области за 179 тысяч долларов. Разбираемся, чем он так примечателен и какие ещё дома можно найти в этом районе.

Белорусы снова везут деньги домой – и снова попадаются. Вместо того чтобы заполнить простую бумажку, несут десятки тысяч «налом» через зелёный коридор. А потом удивляются: почему штраф и куда делась половина суммы?

Летняя миграция в ЕС не сбавляет обороты: утром 8 августа у пунктов пропуска скопились 4 164 транспортных средств. Очередь на границе с Беларусью по-прежнему остаётся длинной, особенно на польском направлении.

Граница продолжает закипать. По состоянию на утро среды, 6 августа, – 3900 транспортных средств: 2390 легковых авто, 47 автобусов и около 1515 фур. И да, речь не про выходные: сегодня только середина недели.

Подсадка в автобусы в начале очереди на границе может накрыться «медным тазом». В таком случае, путешественникам придётся отстаивать очередь от начала до конца, теряя драгоценное время. Этой проблемой озаботились перевозчики и транспортная инспекция, которые обсуждали эту тему в Гродно. И, похоже, на границе в Бресте стали чаще замечать транспортников.

На белорусско-польской границе таможенники из Бреста остановили грузовик VOLVO, за рулём которого был 37-летний гражданин Беларуси. Повод – подозрение, что фура везёт не только то, что указано в документах.

Пятница не подвела – всё по классике. Легковушки выстроились под Тересполем, фуры оккупировали прибалтийские направления, автобусы тоже в деле. Кто-то мечтает о выезде к морю, а кто-то – просто выехать хоть куда-нибудь.

Любители живописи уже интересуются, а таможня не сообщает дальнейшую судьбу партии задержанных картин. Сотрудники минской таможни остановили грузовик из Латвии и нашли в нём не только заявленный товар, но и кое-что поинтереснее – 15 картин, аккуратно спрятанных среди прочего груза. О них, понятно, никто говорить не собирался.

Очередь у границы растёт, как на дрожжах. В четверг первенство в списке ожиданий перешло к легковушкам – их теперь 1545, и большинство выстроилось под Тересполем. А фуры, как будто застывшие в вечном ожидании, снова держат свою «любимую» цифру – 1710. Граница работает как обычно: медленно, без спешки и всем уже знакомо.