Литовские фуры наконец тронулись с мест стоянки в Беларуси и едут к границе через Каменный Лог и Бенякони. После нескольких дней скандалов и взаимных претензий всё оказалось куда спокойнее, чем ожидали. Но так хотелось показать провластным каналам. В реальности пропустили несколько грузовиков и шантаж продолжается.

Не успела открыться граница с Литвой, а вечером 20 ноября воздушное движение у аэропорта Вильнюса было снова приостановлено из-за сообщений о летящих воздушных шарах, что снова ставят вопросы безопасности воздушного пространства и пограничного контроля.

Граница с Литвой открылась, и международные маршруты не заставили себя ждать: «Минсктранс» возвращает рейсы уже с 20 ноября, сразу включает дополнительные отправления и постепенно выходит на полный график. Подробности в статье.

Белорусам, которые уже устали от неопределенности на литовской границе, наконец дали чёткий сигнал — Литва открывает пункты пропуска с Беларусью уже 20 ноября, хотя ранее обещала держать их закрытыми до конца месяца. Почему решение изменили прямо сейчас?

Белорусские пассажиры заметили, что на рейсы в Вильнюс и Каунас уже открылась продажа билетов, хотя литовская граница формально закрыта до 30 ноября. Возникает вопрос: перевозчики что-то знают или всё это лишь намёки на скорое открытие?

Для белорусов и литовцев, которые ждут возобновления работы литовской границы, появились реальные признаки того, что КПП могут заработать уже в ближайшие дни. В Вильнюсе обсуждают возможность открыть переходы раньше срока, но окончательное решение зависит от реакции Минска и ситуации с метеозондами.

Ситуация вокруг литовско-белорусской границы по-прежнему держит в напряжении. Вильнюс говорит о готовности к диалогу, Минск намекает на политическое решение, а реальные шаги зависят от того, как стороны оценят собственные выгоды.

Белорусская таможня переместила 1243 литовские фуры на охраняемые стоянки у границы, заявив, что выехать они смогут только после того, как Литва возобновит работу своих пунктов пропуска. Посмотрим как дальше будут развиваться события!

Пограничники в Литве перехватили очередной беспилотник, летевший из Беларуси с контрабандными сигаретами. На борту нашли 1000 пачек “NZ Gold” с белорусскими акцизными марками, груз оценили в 5190 евро.

Ещё вчера Лукашенко возмущался закрытой литовской границей, а сегодня отчёт уже готов: всё под контролем, фуры посчитаны, водители расставлены по стоянкам. Более 1100 грузовиков с литовской регистрацией за сутки превратились в недвижимость на белорусской стороне. Движение через «Мядининкай» и «Шальничинкай» по-прежнему заморожено, но исполнение распоряжений, как обычно, — мгновенное.

Беларусь отправляет застрявшие литовские фуры к неработающему переходу «Котловка» и намекает, что машины могут остаться там надолго. Власти предупреждают, что могут применить «все предусмотренные законом меры». Водители теряют терпение, а на границе растет хаос.

Если отношения между Минском и Вильнюсом обострятся еще сильнее, Литва может пойти на новый шаг, полностью прекратить перевозку белорусских грузов по железной дороге. Пока об этом только говорят, но вероятность не исключена.

Беларусь отказалась идти навстречу просьбе Литвы и не стала временно открывать погранпереход «Бенякони», чтобы выпустить застрявшие литовские грузовики. Об этом сообщил советник премьер-министра Литвы Игнас Добровольскас.

Пять тысяч литовских грузовиков уже неделю не могут покинуть Беларусь, а водители платят за стоянку огромные деньги. Минск тянет с решением, фактически удерживая транспорт у себя и превращая кризис в источник дохода.

Перед длинными выходными на белорусских границах снова скопились километровые очереди. Более 6200 машин и фур стоят в ожидании въезда в Европу, но пропуск идёт медленнее нормы, а соседние страны не спешат открывать шлагбаумы.

Пока Литву атакуют «метеозонды» и она держит границу закрытой, почти миллион человек всё равно съездили в Беларусь на автобусах. Похоже, запреты не мешают литовцам и белорусам кататься туда-сюда.

Очереди на белорусско польской границе выросли в шесть раз, и теперь в Бресте водители проводят сутки напролёт. Пока власти обвиняют Литву, которая закрыла границу, многие считают, что основная причина в «подарках» из Беларуси, тех самых метеошарах с контрабандой.

Беларусь решила показать характер: ограничения для фур из ЕС не просто продлили, а еще и расширили. Теперь под раздачу попали литовские прицепы, а дата окончания 31 декабря 2027 года.

После того как Литва закрыла границу с Беларусью, поток людей ринулся через Брест. И теперь там снова очередь, какой не видели с весны: по данным Госпогранкомитета, вечером 30 октября выезда из страны ждали 90 автобусов, хотя ещё сутки назад стояли лишь 50, а неделю назад — ни одного.

Польша перенесла открытие двух погранпереходов на границе с Беларусью. Об этом сообщил министр внутренних дел Польши Марцин Кервиньский. Почему решение приняли именно сейчас? Подробно в нашей статье.

Очереди на границе Беларуси с Европейским союзом растут с каждым днём, и водители не скрывают раздражения. На трассах скопились тысячи машин, но дело не только в длинных колоннах – проблема гораздо глубже.

Белорусы, которые собирались ехать в Литву, могут пока расслабиться — дорога туда снова под замком. Литовские власти заявили, что граница останется закрытой минимум до 29 октября, но в Вильнюсе уже говорят, что это может быть только начало.

Беларусы, которые собирались сегодня в Литву, оказались у закрытых ворот. Все пункты пропуска остановили работу, а власти соседней страны говорят, что закрыли границу на неопределённое время.

Литовские пограничники ночью открыли границу с Беларусью которую закрывали вчера вечером, но кажется, что это ненадолго. Не исключено, что границу снова перекроют, если с белорусской стороны появятся новые метеозонды с сигаретами.

Поздним вечером 24 октября движение через два крупнейших пункта пропуска на белорусско-литовской границе – «Мядининкай» («Каменный Лог») и «Шальчининкай» («Бенякони») – было приостановлено по решению властей Литвы. Причиной стали новые случаи запуска с белорусской стороны воздушных шаров с контрабандными сигаретами.