Белорусов, которые любят пройтись домой «по зигзагу» после застолий, ждут неприятные новости. Теперь за пьяную прогулку по проезжей части сразу выпишут штраф.
Водителей без прав скоро начнут штрафовать по-новому — в Беларуси решили различать тех, кто просто не успел продлить водительское удостоверение, и тех, кто вообще никогда его не получал. Подробности в статье.
С сентября 2025 года владельцы электросамокатов и электроскутеров, способных разгоняться быстрее 25 км/ч, обязаны проходить оценку соответствия и регистрировать их в ГАИ. Первые такие случаи уже зафиксированы в Минске и Гродно
Сентябрь в Беларуси начинается бодро: вместо золотой осени нам достанется целый букет новых правил. Самокатчики будут притормаживать, автомобилисты играть в прятки с тонировкой, школьники сдавать телефоны в «гардероб», а строители ждать коллег из Пакистана. Ну и на закуску — анкета для тех, кто собрался в Латвию. Вроде бы жизнь улучшается, но как всегда — с привкусом абсурда.
С 1 сентября в Беларуси автомобилистам будто бы подкинули щепотку свободы: шторки, жалюзи, плёнки – пожалуйста, лепите на задние боковые и заднее стекло. Никаких норм по светопропускаемости, никакой волокиты. Рай, а не правило. Но не спешите радоваться и клеить плёнку в три слоя – есть нюанс.
Новые изменения в ПДД в Беларуси коснутся, в первую очередь тех, кто ездит на электросамокатах и прочих подобных «средствах персональной мобильности». Правила для них в большинстве ужесточаются. Основные изменения вступают в силу с 1 сентября 2025 года. Что изменится?
Конфликт на парковке между двумя автолюбителями в пинском дворе стал поводом для сюжета на телевидении. В центре истории – жительница Пинска Лариса, которая припарковалась под знаком «Движение запрещено» и специальный корреспондент местного телеканала Владимир Городнюк, который слегка нагороднючил…
С декабря 2024 года в Беларуси начала работать система фиксации нарушений правил остановки и стоянки транспорта. При этом определены места, где надзор ведётся в автоматическом режиме. В Госавтоинспекции обещают, что количество таких мест будет увеличено.
В Беларуси хотят изменить Правила дорожного движения, затрагивающие велосипедистов и людей на «средствах персональной мобильности» (СПМ). К ним, в том числе, относятся электросамокаты, которых в стране становится заметно больше. Что именно предлагает Госавтоинспекция и какие последствия это может иметь?
Тех, кто передвигается в Беларуси на электросамокатах, планируют приравнять к водителям. А вот велосипедистам в некоторых случаях придётся спешиваться. И это не все предложения, которые могут попасть в обновлённые Правила дорожного движения (ПДД).
Более 600 комментариев поступило на тему внесения изменений в правила дорожного движения. Обсуждения проходили на правовом форуме Беларуси и касались, в основном, внесения правок в ПДД, касаемых так называемых средств персональной мобильности — например, электросамокатов.
Тех, кто катается на электросамокатах, собираются приравнять к водителям. Кроме того, предлагается запретить ездить на самокатах в пешеходных зонах. Что ещё надо знать о готовящихся изменениях в Правилах дорожного движения?
У водителей и пассажиров, как оказалось, часто возникают споры именно по вопросам перевозки детей. Одних больше заботит вопрос безопасности, другие порой считают, что их принуждают к переплате или покупке лишнего билета.
С 27 августа на едином портале электронных услуг «Е-Паслуга» появилась новая функция: возможность получения информации о нарушениях правил дорожного движения как для физических, так и для юридических лиц.
Для контроля обстановки на дорогах Беларуси инспекторы всё чаще будут использовать квадрокоптеры, а нарушителям грозит не только штраф, но и лишение водительских прав.