Обычная проверка на границе обернулась почти киносюжетом. В пункте пропуска «Брест» таможенники остановили AUDI, приехавшую из Польши, и нашли у двух белорусок нечто подозрительное – партию ветеринарных препаратов, спрятанных под одеждой.

К 12 утра 20 октября на границе с ЕС снова скопились машины. Очереди заметно подросли по сравнению с прошлой неделей: особенно активно стоят на польском направлении, где фуры тянутся под Брестом, а легковушки — на Тересполе.

Если возникнут новые обстоятельства в отношениях с Беларусью, Польша воспользуется ими для открытия автомобильных переходов границы с этой страной в Подляском воеводстве, заявил в министр внутренних дел и администрации Польши Марцин Кервиньский.

Когда брестские таможенники открыли багаж легковушки, вернувшейся из Польши, они явно не ожидали увидеть кусочек антикварного мира. Вместо привычных сувениров и продуктов из duty free – патефон, масляная картина конца XX века и пара внушительных каминных часов из литья мрамора, и меди.

Почти 37 тысяч долларов в эквиваленте пыталась вывезти из Беларуси гражданка Украины. Деньги женщина спрятала в тайнике под капотом своей машины.

С высоких трибун мы часто слышим заявления о «добрососедских отношениях», но по факту риторика государственных медиа Беларуси явно далека от дружелюбия. Вот и страсти не утихают вокруг открытия белорусско-польской границы. В брестском издании «Заря» вышел материал, где утверждалось, что Польша «громким жестом открывала границу», а белорусская сторона «не разбрасывалась обвинениями и не делала из закрытия громкий жест». Но так ли это?

На выезде из Беларуси стало спокойно — автобусы уходят без задержек, а в пунктах пропуска пусто. Но одно направление всё ещё выделяется из общей картины. Подробнее в статье.

После открытия границы с Польшей перевозчики начали снижать цены на международные рейсы. Ажиотаж прошёл, летние отпуска закончились, до рождественских поездок ещё далеко — вот и наступило межсезонье.

Белорусские погранпереходы на западном направлении снова стоят. Грузовики и легковушки выстраиваются в километровые очереди, а скорость движения падает. Пока водители считают часы и километры, пропускная способность со стороны ЕС всё больше напоминает игру на выживание.

Что начиналось как обычный вечер в ресторане, закончилось скандалом и больницей для польских пограничников. Что произошло в Тбилиси?

27-летняя уроженка Варшавы отправилась на Бали за здоровьем и гармонией, а вернулась оттуда, у неё не получилось. Почему её диета довела до трагедии — разбираемся.

Польские власти могут вновь открыть пограничные переходы с Беларусью, закрытые в 2023 году. Однако они выдвигают ряд условий белорусской стороне. Среди них — миграционный кризис и освобождение журналиста Анджея Почобута, сообщает газета Rzeczpospolita.

Жители деревни Ольшево в Подляском воеводстве не поверили глазам — между домами приземлился воздушный шар с грузом, похожим на контрабандные сигареты. Подробности в статье.

Белорусы, попавшие в Польшу через фиктивные фирмы, теперь рискуют оказаться за пределами страны. Следствие установило, что их въезд обеспечила преступная группа, помогавшая иностранцам нелегально пересекать границу и оставаться на польской территории.

Белорусский дальнобойщик решил обмануть таможню и спрятал за обшивкой кабины витамины, кофе и алкоголь. Но хитрость не сработала: в пункте пропуска «Козловичи» брестские таможенники нашли тайник с двойным дном. Теперь фирма-перевозчик рискует остаться без грузовика стоимостью более 350 тысяч рублей.

Начало недели снова принесло перемены на границе с ЕС: легковых автомобилей стало меньше, а вот число грузовиков продолжает расти – они по-прежнему простаивают на пунктах пропуска. По данным на 6 октября, основная нагрузка пришлась на польское направление, где в «Козловичах» скопилось почти три тысячи фур, тогда как в Литву и Латвию поток распределился более равномерно.

Два дня назад на погранпереходах легковушек почти не было, а фуры тянулись на километры. Сегодня маятник качнулся: пассажирские очереди вернулись в Брест, а грузовые подросли на фоне вчерашних цифр.

Казалось бы, что может быть проще, чем привезти пару килограммов сыра «для себя»? Но когда речь идёт о сотнях килограммов и целой схеме — история перестаёт быть смешной и тянет на криминальную хронику.

Ситуация на границе изменилась кардинально. Два месяца назад, в разгар отпусков, основной проблемой были очереди легковушек и автобусов. Сегодня же картина иная: пассажирский поток исчез, зато грузовиков стало в разы больше. Такой концентрации фур у границы прежде не было.

Утро 1 октября 2025 года началось неожиданно: на границе из Беларуси в Европу вдруг исчезли очереди! Ни легковушки, ни автобусы — пусто. Ещё вчера многие тратили часы в ожидании, а сегодня можно проехать сразу.

Границу снова штормит: легковушек стало меньше, зато фуры выстроились так, будто раздают бесплатный дизель. Польские и литовские переходы тянутся километрами, а нервы у водителей – в натяжку. Вот свежая картина на утро 30 сентября 2025 года.

Утро 27 сентября 2025 в польском Белостоке началось с неожиданного «десанта». На парковку у гипермаркета Auchan приземлился метеозонд, а в подвесе к нему — коробки с сигаретами. Всего — две тысячи пачек без польских акцизных марок.

Очереди на белорусско-европейской границе снова привлекли внимание. Утро 26 сентября показало: в Тересполе скопилось более 2,3 тысячи легковых автомобилей, а грузовой транспорт часами ждёт на латвийских, литовских и польских направлениях. Польское направление возобновило работу 25 сентября, но пока оформление идёт медленно.

25 сентября 2025, в тот самый день, когда после почти двухнедельного перерыва вновь открылись границы Польши с Беларусью, посольство Польши в Минске сделало неожиданное официальное заявление.

Польша официально возобновила пограничное сообщение с Беларусью – с полуночи 25 сентября заработали пункты пропуска Тересполь/Брест и Кукурыки/Козловичи. Пока рано говорить о разгрузке: польская сторона берёт машины в ограниченном режиме, поэтому основные хвосты по‑прежнему остаются на литовском и латвийском направлениях.