Клиенты MEXC из Беларуси и России могут столкнуться с ограничениями обслуживания. MEXC направит уведомления отдельным пользователям, а ограничения Bitget начались 18 октября.
Министр сельского хозяйства Молдовы Евгений Осмокеску предложил полностью прекратить экспорт в Россию и Беларусь. Так страна, по его мнению, покажет, что поддерживает международные санкции. Однако это пока лишь личная позиция министра.
С 19 сентября Швейцария расширила санкции против Беларуси. Федеральный совет прямо указал, что теперь ограничения против Минска стали ещё ближе к тем, которые уже действуют против России.
Просроченная внешняя дебиторская задолженность белорусских компаний достигла примерно $500 млн. То есть зарубежные партнёры получили товары или услуги, но вовремя за них не рассчитались. Значительная часть таких долгов традиционно приходится на Россию.
Белорусские власти освободили ещё 25 заключённых, а Соединённые Штаты в ответ снимут санкции с концерна «Беллесбумпром» и лидской «Лакокраски». Договорённость стала результатом переговоров американской стороны с Лукашенко.
Россия снова нашла проблемы в белорусских продуктах. На этот раз под ограничения попали сразу три предприятия. Россельхознадзор заявил, что обнаружил нарушения в молочке, мясе и рыбе.
Словакия заявила о возобновлении поставок нефти по трубопроводу «Дружба». Запуск трубопровода может снять препятствие для двух важных решений ЕС, которые до сих пор блокировала Венгрия.
После блокировки белорусских госканалов на YouTube ОНТ, СТБ и Белта, информационное поле разразилось волнами штормового масштаба, хоть моря в Беларуси и нет. Так, Белорусский союз журналистов громогласно растирожировал новость о «международной поддержке» журналисткой организации «всемирного» названия. Но на деле оказалось, что за громким названием «World Journalists Federation», всего лишь мизерный масштаб организации.
Вечером 3 апреля пользователи перестали открывать YouTube-каналы БелТА, ОНТ и СТВ — вместо видео появилась ошибка доступа. Для аудитории это выглядит ожидаемым шагом на фоне давних претензий к содержанию этих медиа.
Несколько месяцев вокруг литовских грузовиков, застрявших в Беларуси, обсуждали разные сценарии — вплоть до конфискации техники. 17 марта ситуация неожиданно изменилась, но для перевозчиков это оказалось только частью решения. Главная проблема теперь не сами фуры, а счёт, который продолжает расти.
Белорусская железная дорога снова меняет современные поезда на обычные вагоны на линии Минск – Брест. Два рейса межрегиональных поездов бизнес-класса временно будут ходить с локомотивом и классическими вагонами.
Евросоюз ввёл уголовную ответственность за обход санкций. Теперь за перевозку запрещённых товаров могут дать до шести лет тюрьмы. Из-за этого поставки из Европы в Беларусь стали сложнее, дороже и медленнее, а иногда груз могут остановить даже после оплаты.
С 3 февраля часть поездов между Минском и Витебском, а также Минском и Могилёвом внезапно заменили на обычные составы с локомотивной тягой. Пассажирам объяснили просто: морозы, иностранная техника не готова к работе при низких температурах.
Белорусские власти снова продлили запрет на ввоз продукции компаний Škoda Auto, Liqui Moly и группы Beiersdorf, включая бренд Nivea. Ограничения будут действовать до 31 декабря 2027 года и, как и раньше, не касаются товаров для личного пользования.
Литва допускает возможность обсуждения транзита белорусских калийных удобрений через свою территорию, но лишь при одном условии – если с таким запросом официально обратятся США. Пока этого не произошло, никаких реальных переговоров Вильнюс не ведет.
В Литве всё громче обсуждают сценарий, который ещё недавно считался невозможным. Речь идёт о белорусских калийных удобрениях, санкциях и теме, которую в Вильнюсе всегда ставят на первое место, — безопасность.
В Беларуси в один день произошло событие, которого ждали уже давно. Решение принималось за закрытыми дверями и стало итогом сложных переговоров, о которых официально почти не говорили. Последствия этого шага уже выходят далеко за пределы страны.
Wise заблокировал карты белорусов без европейского гражданства или ВНЖ, и людям придётся подтверждать свой статус до 30 января, иначе карты так и останутся недоступными. Ограничения связаны с 19-м пакетом санкций ЕС и затронули тех, кто пользуется сервисом для покупок и поездок.
Белоруска Яна Леонова вляпалась в историю уровня блокбастера: санкции, самолёты и международные спецслужбы. Из России через Францию – в США, где теперь ей вспоминают все «авиодела». По версии следствия, она стояла за схемой, которая переправляла детали туда, куда американцы строго запретили.
Евросоюз 23 октября 2025 объявил 19 пакет санкций против России. Агентство Reuters сообщило, что в нём упоминаются и банки из Беларуси. Есть информация, что среди них — «Альфа-Банк», «Банк ВТБ» и «Сбер Банк». Санкционные ограничения в отношении них вступят в силу 2 декабря 2025.
США дали всего месяц на прекращение операций с «Роснефтью» и «Лукойлом». Эти компании поставляют нефть на белорусские заводы, а значит, под ударом может оказаться весь рынок топлива в стране.
Дональд Трамп в последний момент отменил встречу с Владимиром Путиным в Будапеште. Почти одновременно США ввели жёсткие санкции против российских нефтяных гигантов «Роснефть» и «Лукойл». Американский президент заявил, что «просто пришло время».
На совете в Минске предложили запустить прямые рейсы из Калининграда в Брест и Гродно. Идея амбициозная, но посмотрим как всё получится.
Белорусские СМИ радостно рапортуют: санкции сняты, небо открыто, самолёты снова в игре. Но если заглянуть в письмо из Вашингтона, то выясняется – праздник у «Белавиа» с жёсткими условиями. И летать им можно далеко не туда, куда кричат пропагандисты.
Лукашенко и его ближайшее окружение отныне не въездные в Эстонию – навсегда. Власти страны решили больше не устанавливать срок действия персонального запрета. Кому не рады – перечислили поимённо.