С 15 октября в Беларуси вступают в силу обновлённые правила страховой оценки. Ущерб автомобилю теперь будут определять по новым стандартам, которые должны сделать процесс более понятным.
Оформляете кредит — и вместе с ним вам «в нагрузку» предлагают страховку. Или покупаете тур — и снова без дополнительного полиса никак. Хотя по закону никто не имеет права заставлять клиентов страховаться у «своей» компании, на практике многие белорусы продолжают сталкиваться с навязанными договорами и спорными выплатами.
Теперь без страховки – никуда. Даже чтобы просто доехать в ГАИ, новому владельцу машины придётся купить полис. Разбираемся, что изменилось и что нужно знать.
Новая «автогражданка» – с поправками. Белорусское бюро по транспортному страхованию обновило правила заключения договоров ОСАГО: в документ добавили союзные полисы, скорректировали требования к водителям и переписали формулировки. Изменения затронут и страховые компании, и автовладельцев.
ДТП с участием животных в Беларуси, к сожалению, не редкость. Ранее такие аварии не считались страховым случаем. Однако, согласно новому указу «О страховании», совсем скоро получить страховые выплаты можно будет и после аварии с дикими животными. Но есть нюансы.
Водителям станет чуть проще жить – и точно приятнее оформлять мелкие аварии. С 23 апреля вступают в силу новые правила: без вызова ГАИ можно будет получить гораздо больше.
Интересный случай был рассмотрен в суде после ДТП. Потерпевшему в аварии постановили выплатить страховку, но страховая компания обжаловала решение и ремонтировать авто пришлось самому.
В Лос-Анджелесе четверо человек попались на махинации со страховками, утверждая, что их машины пострадали из-за медведя. Один из подозреваемых заявил, что дикий зверь повредил его Rolls-Royce Ghost 2010 года. Он даже предоставил видео, на котором запечатлён сам виновник – медведь, устроивший беспорядок в салоне.
Белорусский автобус с пассажирами попал в аварию ночью 14 ноября 2024 ночью на трассе А2 в Польше. По непонятным пока причинам автобус съехал с дороги в придорожную кювет и упал на бок. В ДТП пострадали люди и были доставлены в больницу.
Ещё минувшим летом российские власти анонсировали вступление в действие полиса ОСАГО на территории Беларуси. Однако этого так и не произошло, а теперь объявлена новая дата, когда такая страховка будет актуальна в нашей стране.
Как известно, одно из условий составления европротокола – участники аварии считают, что вред, причиненный каждому транспортному средству в ДТП, не превышает €800 по курсу Нацбанка. А как быть, если потом окажется, что этих денег на ремонт автомобиля не хватает?
С 1 октября 2024 года на территории Беларуси начнет действовать российский полис ОСАГО (обязательное страхование автогражданской ответственности). Он защищает автовладельца от непредвиденных трат в случае ДТП. Между тем, действующая в Беларуси система автострахования имеет отличия от российской.
Налоговые органы отчитались о пресечении посреднической деятельности, связанной с заключением договоров страхования от имени страховых организаций, созданных за пределами Беларуси. Брестскому предпринимателю придется заплатить не только штраф.
В Беларуси разбили дорогущие автомобили «Бентли». Страховка по одному из них составила как стоимость квартиры. А лошадь ударилась в «КИА», и страховщики компенсировали более 500 долларов. Собачка объелась конфет и умерла. Туристам нужна была помощь за границей. Затопили квартиру, помогли натяжные потолки. Эти все ситуации объединяют выплаты по страховкам.
В Беларуси стали активно страховать риски кредитополучателей и банковские платежные карты, а среди трендов – защита от киберугроз.
Житель Беларуси поехал в Краснодарский край России. Преодолел не близкий путь, а там с ним приключилась неприятная ситуация. В итоге повреждена его машина, а страховая деньги не выплачивает. Что ему делать, ответил юрист.
Необычное дело рассматривалось в экономическом суде Брестской области, где в незаконной деятельности по продаже иностранных страховок на автомобили, которые отправлялись в ЕС, подозревался местный индивидуальный предприниматель.
По официальным данным, пенсии в Беларуси за 2023 год увеличились почти на 9%. При этом пересматривали их размер в течение прошлого года дважды. Очередное повышение ожидается в феврале 2024 года и коснется оно трудовых пенсий.
Решение повысить стоимость обязательного страхования для «чужих» автомобилей стало ответом на приостановление членства Беларуси в системе «Зеленая карта». В результате страховки перестали действовать для машин на белорусских номерах более чем в 30 странах.