Водитель польского перевозчика оказался "крепкий малый" и установил антирекорд по игнорированию режима труда и отдыха. За рулём он провёл 21 час 40 минут без полноценного перерыва, нарушив все возможные нормы. Инспекторы признались: таких цифр они ещё не видели.

Читайте "Першы" в:

Грузовик перевозил морской контейнер с древесиной в порт Гданьск. На трассе S3 вблизи Куново, водителя остановили. Как показал тахограф, поездка сопровождалась полным пренебрежением к правилам:

  • превышение дневного лимита вождения – 11 раз,
  • рекордное непрерывное управление – 15 часов 3 минуты,
  • минимальные «отдыхи» – 36 и 6 минут,
  • всего за сутки – 2 часа 24 минуты сна,
  • отсутствие записей в карте водителя,
  • превышение лимитов и за двухнедельный период.

Итог: штраф 25 000 злотых (почти 6 000 евро). Водитель платить отказался – теперь дело передано в суд. Общая сумма санкций – 110,5 тыс. злотых (25,7 тыс. евро). Ответственность понесут также владелец транспортной компании и менеджер – в их отношении начато административное производство.

 Режим труда и отдыха – не формальность. Это про безопасность. И свою, и тех, кто рядом на трассе.

А тем временем – совсем другая история с другой трассы: немецкая А2, ночь, движущийся грузовик и сцена как из боевика. Неизвестные, будто каскадёры, забрались в фуру прямо на ходу и вытащили оттуда электронику. Подробнее – в материале «Из фуры в Германии вытащили электронику прямо на ходу».