Брест всё так же главный узел, но на литовских направлениях тоже неспокойно – то сбавляют, то ускоряются. Латвия держится особняком: то пусто, то тихо работает. А у водителей терпение всё тоньше. Сегодня в очередях на польской и литовской границе стоит 3260 легковых машин и 70 автобусов, на других направлениях автобусы не застряли. Фур в целом набралось около 600.
Легковой транспорт
Брест – Тересполь (Польша): сегодня 2900 авто против вчерашних 2995. Пропущено 600 машин при норме 1700, вчера – 517. Это примерно 25 машин в час – темп чуть выше вчерашнего (22 в час). Колонна подсократилась, но принципиально ничего не изменилось.
Каменный Лог – Мядининкай (Литва): 230 авто в ожидании против вчерашних 250. За сутки прошло 253 при норме 600, вчера – 272. Это около 10 машин в час, темп стал ниже. Очередь подсдулась, но литовская сторона работает медленнее.
Бенякони – Шальчининкай (Литва): 130 машин, вчера было 180. Пропустили 242 при норме 390, вчера – 229. То есть примерно 10 машин в час, скорость осталась прежней. Очередь заметно уменьшилась, литовцы немного ускорились.
Григоровщина – Патерниеки (Латвия): очередь обнулилась, вчера там стояло около 4 машин. Пропущено 125 при норме 300, вчера – 91. В среднем около 5 машин в час, без ажиотажа.
Грузовой транспорт
Козловичи – Кукурыки (Польша): сегодня 20 фур, вчера было 0. Пропустили 589 при норме 1200, вчера – 758. Очередь появилась, но темпы оформления упали.
Каменный Лог – Мядининкай (Литва): 280 грузовиков, вчера 270. Пропустили 54 при норме 500, вчера – 59. Очередь почти та же, а скорость работы литовцев снизилась.
Бенякони – Шальчининкай (Литва): 300 грузовиков против вчерашних 290. Пропуск – 33 при норме 250, вчера – 113. Очередь растёт, а темп оформления просел.
Григоровщина – Патерниеки (Латвия): очередь исчезла, вчера стояло около 85 фур. Пропустили 82 при норме 200, вчера – 91. Латвийцы держат стабильный ритм.
Хоть очереди и стали меньше, но они всё равно огромные, особенно на единственном переходе Брест – Тересполь в Польшу. Ситуация остаётся нездоровой, а посмотреть, как она меняется, можно тут.
