В Польше озаботились белорусскими и украинскими авто без техосмотра

Типичный польский автобан — просторный, быстрый, но со своими нюансами для водителей.

«Эти автомобили не входят в польскую систему технического осмотра, что может представлять опасность для других участников дорожного движения», — признал в интервью Polsatnews Рафал Яськовский, директор Управления коммуникаций Министерства инфраструктуры.

Министерство инфраструктуры хочет устранить досадную лазейку в правилах. Цель поправки – обязать все транспортные средства, длительное время передвигающиеся по польским дорогам, независимо от страны регистрации, проходить технический осмотр в Польше. Законопроект уже направлен на межведомственные консультации и публичные консультации.

По данным Главного управления национальной полиции, в 2024 году в Польше произошло 21 500 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибло почти 1 900 человек.

Среди иностранцев, больше всего в Польше аварий происходит с участием украинцев – в 2024 году произошло 1070 таких случаев, в результате которых погибло 78 человек. На втором месте – белорусы (134 аварии, 14 погибших), на третьем – грузины (66 аварий, 6 погибших).

Полиция утверждает, что, несмотря на пробел в правилах, у неё есть все необходимые инструменты для действий. Сотрудники могут просто изъять такое транспортное средство из эксплуатации.

С начала конфликта на Украине в Польшу с востока въехало более 140 000 транспортных средств. Лишь незначительная их часть проследовала на запад через Польшу. На практике выходит, что полицейские проверки тысяч автомобилей с иностранными номерными знаками, передвигающихся без действующих техосмотров, невозможны.

Смотрите ещё:

Радкевич Игорь