Запад‑2025 закончился, а шлагбаум в Польшу так и не подняли

12 сентября польские пограничники перекрыли движение из Беларуси в Польшу и обратно. Формальный повод – совместные белорусско‑российские учения «Запад‑2025». На мосту в Бресте даже растянули колючку. С тех пор вопрос один: когда всё‑таки откроют? Ответа нет – польские власти лишь заявляют, что граница будет закрыта до «полного восстановления безопасности».

Легковой транспорт

На сегодня очередь у легковушек фиксируется только на переходе Каменный Лог – Мядининкай (около 40 машин), а на других двух легковушек в очереди нет. Автобусов в очередях нет, но самих рейсов стало заметно меньше.

По официальным данным на 16 сентября:

ПП «Григоровщина – Патерники» (Латвия): очередей нет, за сутки пропущено 155 авто при норме 300.

ПП «Каменный Лог – Мядининкай» (Литва): очередь около 20 машин, за сутки прошло 317 при норме 600.

ПП «Бенякони – Шальчининкай» (Литва): около 30 машин, за сутки пропущено 193 при норме 390.

То есть легковушки двигаются, но далеко не в тех объёмах, к которым привыкли водители. Очереди стали короче, но виной тому не эффективность работы, а закрытые ворота в Польшу.

Грузовой транспорт

По официальным данным на 16 сентября:

ПП «Григоровщина – Патерники»: около 190 фур, за сутки прошло 98 при норме 200.

ПП «Каменный Лог – Мядининкай»: очередь около 410 грузовиков, пропущено 64 при норме 500.

ПП «Бенякони – Шальчининкай»: 420 фур, за сутки пропущено 61 при норме 250.

Всего по трём переходам на сегодня зафиксировано 1075 фур против 1020 сутками ранее. Рост небольшой, но он есть, и очередь продолжает подрастать.

Польская сторона пока никаких конкретных дат открытия не называет. Одни чиновники говорят о временных мерах «только на время учений», которые завершились вчера, 16 сентября, другие намекают, что шлагбаум поднимут не скоро. Пока же очереди на восточных границах ЕС стали не символом оживлённой торговли, а наглядной картинкой политического противостояния.