Очереди исчезли… но не для всех

На 2 октября в очередях стоят около 3700 фур. Днём ранее их было порядка 3400. Для сравнения: в первых числах августа, когда фиксировали пиковую загруженность, количество грузовиков на границе составляло около 1580. Получается, за два месяца число ожидающих фур выросло более чем вдвое. Легковушек же, напротив, стало меньше: нынешней осенью очередь для них практически исчезла.

Грузовой транспорт

«Козловичи – Кукурыки» (Польша): в очереди около 1820 фур, за сутки пропущено 356;

«Григоровщина – Патерниеки» (Латвия): около 680 фур, за сутки пропущено 44;

«Каменный Лог – Мядининкай» (Литва): примерно 630 фур, за сутки пропущено 44;

«Бенякони – Шальчининкай» (Литва): около 570 фур, за сутки пропущено 66.

Для грузового транспорта граница остаётся бутылочным горлышком: очередь растягивается на многие километры, а водителям приходится ждать по несколько суток.

Легковой транспорт

«Брест – Тересполь» (Польша): накануне ночью в очереди было около 50 автомобилей и несколько автобусов, утром очередь отсутствовала;

«Каменный Лог – Мядининкай» (Литва): вечером 1 октября фиксировалось до 30 машин, утром 2 октября очередей не было;

«Григоровщина – Патерниеки» (Латвия): в ночь на 2 октября ожидали 20 автомобилей, к утру очередь сошла на нет.

Читайте так же что было в августе на границе и что сейчас: Огромная пробка из легковушек, автобусов и фур блокирует границу с ЕС