Белорусы проводят на границе по 12–14 часов, ожидая проверки документов и досмотра. Многие направляются в Варшаву, Белосток и Гданьск, чтобы успеть на самолёты и пересадки. На фоне длинных очередей снова заработала старая схема платная подсадка в автобусы, стоящие ближе к шлагбауму. Цены варьируются от 115 белорусских рублей (около 35 долларов) до 50 евро.
Очередь растёт после закрытия литовской границы
Решение Литвы закрыть границу с Беларусью до 30 ноября был вызван «метеозондами с контрабандой». После этого весь пассажирский поток хлынул в Брест. Через «Шальчининкай» движение полностью остановлено, а через «Мядининкай» пропускают лишь дипломатов и транзитных пассажиров. Остальным остаётся только польское направление, которое не справляется с нагрузкой.
На кого злиться, на пересадки или на систему
Мнения разделились. Одни уверены, что очереди растут из-за пересадок, десятки пустых автобусов занимают место, пока пассажиры пересаживаются. Другие считают, что без этого уехать просто невозможно, кто-то торопится на рейс, кто-то к семье или на работу. Стоять сутками никто не готов.
Тем временем на границе появился целый серый рынок выезда, где решают деньги и удача. Люди платят, чтобы оказаться поближе к шлагбауму, а водители зарабатывают на подсадках. Жалобы результата пока не дали.
Польша тормозит открытие новых переходов
Польша собиралась открыть два пункта пропуска в Брузгах и Берестовице, но решение отложили. Варшава поддержала Вильнюс и заявила, что сейчас приоритет безопасность, а не скорость. Поэтому брестские очереди вряд ли исчезнут в ближайшее время.
Пока же белорусы делятся лайфхаками, кто-то советует приезжать в Брест заранее и искать пересадку, кто-то выезжать через Калининград или другие обходные маршруты. Но большинство признаёт, что пока Литва и Польша держат границы закрытыми, быстро попасть в Европу почти нереально.
