Почему очереди из Беларуси в Польшу и Литву выросли втрое

На границе в Литве Бенякони

По данным на 10:00, у въезда в польский пункт пропуска Тересполь (Брест) ожидали 130 легковых машин и 9 автобусов. За сутки польские службы оформили только 43 процента от нормы, сообщает Пограничный комитет Беларуси. Это означает, что почти половина автомобилей остаётся в очереди, не успевая пройти контроль.

Перед литовскими пограничными переходами Мядининкай (Каменный Лог) и Шальчининкай (Бенякони) за последние сутки скопилось около 150 машин. Сотрудники данных пунктов приняли только 46 процентов легкового транспорта от нормы, что также говорит о задержках.

На границе с Европейским союзом ситуация с грузовыми автомобилями остаётся самой напряжённой. Всего въезда в ЕС на всех направлениях ждут около 5600 фур.
Самая длинная очередь наблюдается на польском переходе Кукурыки (Козловичи), где стоят более 3400 грузовиков. Здесь фиксируется самая высокая нагрузка среди всех направлений.
Через литовский переход Мядининкай (Каменный Лог) за сутки прошло только 10 процентов от нормы, что является самым низким показателем по стране.
Перед Шальчининкай (Бенякони) зафиксировано 710 фур, а латвийский переход Патерниеки (Григоровщина) пропустил лишь 38 процентов транспорта, хотя перед ним находятся более 650 грузовых машин.

Общая картина по всем направлениям показывает рост числа транспортных средств, следующих из Беларуси в страны Евросоюза, при снижении скорости оформления. Это объясняется усилением контроля со стороны соседних стран на фоне непрекращающихся инцидентов со стороны Беларуси.

Ранее мы писали, что ночью на 22 октября 2025 Литва закрыла движение через границу как грузового, так и легкового транспорта в двух направлениях.

Читать ещё: С неба снова посыпались сигареты — в Польше задержали беларусов.