Кто устроил длинную очередь на границе Беларуси и Польши?

После того как Литва хлопнула границу, весь поток машин рванул через пункт пропуска «Брест». Если неделю назад выезда через пункт пропуска в Польшу ждали 300–400 автомобилей, то теперь больше 2500. Белорусские и польские пограничники фиксируют шестикратный рост очередей, а водители жалуются: стоять приходится по 10–12 часов.

Грузовые фуры, которые раньше выезжали через Литву, теперь пошли на латвийское и польское направления. В результате у «Козловичей» скопилось около 2100 грузовиков, а у «Григоровщины» на латвийской границе примерно 520.

Белорусская сторона заявляет, что это «недружественные решения Литвы», но забывает упомянуть, что сама и подкинула дров, вернее, шаров. Ведь именно из-за метеозондов с контрабандой литовцы и перекрыли въезд. Теперь все потоки, и легковые, и грузовые, обрушились на Брест.

Ирония в том, что даже после всех ограничений белорусские власти снова жалуются на очереди, которые сами же и спровоцировали. Пока водители практически живут на границе, чиновники спорят, кто первый начал.

Ранее мы писали, что Литва полностью закрыла движение через свои погранпереходы до конца ноября, а Беларусь ввела новые ограничения для литовских прицепов. Теперь всё внимание к Бресту, где граница не справляется с наплывом машин.

Читайте также: Польша хлопнула дверью: граница с Беларусью остаётся под замком