Categories: Дальнобойщики

Беларусь готовит новые требования к европейским грузовикам

Эти изменения важны для перевозчиков, которые едут транзитом через Беларусь или доставляют грузы в Россию и Казахстан. Без пломбы проехать будет нельзя, а нарушение правил могут признать основанием для дополнительного контроля.

Постановление №688 устанавливает: все грузовики с регистрацией в Польше, Литве и Латвии должны быть оснащены навигационной пломбой при въезде в Беларусь. Требование распространяется и на пустые тягачи, прицепы и полуприцепы.

Пломба станет обязательным условием для перемещения по стране. Её будут устанавливать и в тех случаях, когда машина нарушает белорусские правила перевозки.

Какие исключения предусмотрены

Пломбы не нужны фурам, которые везут товары из Калининградской области. Без пломбы проедут и транспортные средства, въезжающие через белорусско-российский участок границы. Сюда же относятся перевозчики международной почты и несколько отдельных категорий транспорта.

Документ разрешает использовать навигационные устройства как альтернативу обязательному таможенному сопровождению, если это допускает Таможенный кодекс ЕАЭС.

Алкоголь и спиртосодержащие грузы

Для партий алкогольной продукции, непищевых спиртов или этилового спирта пломба может заменить сопровождение. Этот механизм уже применялся ранее и остаётся в правилах.

Новые нормы вступят в силу через 10 дней — перевозчикам придётся заранее планировать въезд, чтобы не попасть под простой на границе.

Ранее мы писали, что закрытие границы создавало проблемы польским перевозчикам, а сотни фур рисковали оказаться под штрафами в Беларуси. Новые пломбы станут ещё одним элементом контроля в приграничных перевозках и затронут водителей, которые едут транзитом.
Как рассказывали, некоторые перевозчики уже искали обходные маршруты через Калининград.

Читайте также: как мы писали о рисках конфискации польских фур.