Перевозчики готовят иск к правительству Литвы из-за фур, застрявших в Беларуси

Перевозчики заявляют, что ситуация не сдвигается с мёртвой точки, а власти Литвы не предлагают решений по возвращению техники.

Президент ассоциации Linava Эрландас Микенас заявил, что изменений в ситуации с литовскими фурами, застрявшими в Беларуси, нет. По его словам, ассоциация не получает информации ни от белорусской стороны, ни со стороны правительства Литвы. Об этом он рассказал Delfi.

Микенас отметил, что Linava помогает перевозчикам организовывать встречи с адвокатами. Для участия в коллективном иске уже зарегистрировались более 100 компаний. Среди них есть как члены ассоциации, так и перевозчики, не входящие в профессиональные объединения.

По его словам, первым шагом станет обращение к правительству Литвы с участием юристов. Ассоциация рассчитывает попытаться найти решение в досудебном порядке. При этом в Linava подчёркивают, что главная задача сейчас не подсчёт застрявших машин, а их реальное возвращение.

В конце декабря представители ассоциации встречались с Министерством транспорта Литвы. На встрече стороны сошлись во мнении, что приоритетом должно быть возвращение грузовиков, находящихся на территории Беларуси.

Граница между Литвой и Беларусью была закрыта в октябре прошлого года. Литовские власти объяснили это инцидентами с воздушными шарами с контрабандными сигаретами из Беларуси, которые приводили к нарушениям в работе аэропорта Вильнюса. После закрытия границы в Беларуси застряли более тысячи литовских фур.

Белорусские власти собрали грузовики литовских перевозчиков на специальных стоянках и начали взимать плату за их охрану. В ноябре границу открыли, однако часть литовских фур до сих пор остаётся в Беларуси и не смогла выехать.