Такие случаи происходят уже не впервые. Метеозонды с грузом продолжают регулярно пересекать границу и влиять не только на работу пограничных служб, но и на безопасность гражданской авиации.
Ограничения на полеты в аэропорту Вильнюса ввели около двух часов ночи. В это время в небе зафиксировали объекты, которые по своим характеристикам соответствуют метеозондам. Речь идет о так называемых навигационных отметках, характерных для воздушных шаров, которые могут создавать угрозу для самолетов, заходящих на посадку или вылетающих из аэропорта.
Такие объекты представляют реальную опасность для авиации. Даже небольшой воздушный шар может повредить двигатель или создать аварийную ситуацию при взлете или посадке. Именно поэтому принимается решение о временном закрытии воздушного пространства.
Ограничения действовали около полутора часов. После того как ситуация стабилизировалась и воздушное пространство было признано безопасным, аэропорт Вильнюса вернулся к обычному режиму работы.
Это уже не первый подобный случай за последние дни. Похожий инцидент был зафиксирован 27 марта. Тогда также фиксировались метеозонды, которые находились вблизи зон, используемых авиацией.
Речь идет о метеозондах, которые используются для переброски контрабандных сигарет через границу. Такая схема работает достаточно просто. С территории Беларуси запускаются воздушные шары, к которым крепится груз. Далее шар поднимается на высоту и перемещается по направлению ветра.
После пересечения границы груз сбрасывается на территории стран Европейского союза. Такие поставки сложно отследить, поэтому этот способ используется как один из каналов нелегальной доставки сигарет.
Параллельно с этим Литва фиксирует рост попыток нелегального пересечения границы. По информации пограничной службы, 30 марта границу пытались пересечь 34 человека.
С начала 2026 года зафиксировано уже 169 таких попыток.
Ситуация с метеозондами продолжается уже длительное время. В 2025 году такие случаи приводили к серьезным последствиям для авиации.
В частности, в аэропортах Вильнюса и Каунаса было отменено около 300 рейсов. Это повлияло как на пассажиров, так и на авиакомпании.
На фоне этих событий Литва принимала жесткие меры. В один из периодов граница с Беларусью была полностью закрыта. Эти ограничения действовали около трех недель.
Белорусская сторона предлагала обсуждать проблему на официальном уровне и инициировала переговоры.
Литовская сторона занимает более жесткую позицию. Вильнюс заявляет, что сначала необходимо полностью прекратить прилеты метеозондов, и только после этого можно говорить о переговорах.
Вопрос поднимался и на международном уровне. Тема метеозондов обсуждалась в рамках контактов с участием представителей США и Лукашенко.
Однако на практике ситуация пока не изменилась. Метеозонды продолжают пересекать границу, а аэропорты периодически сталкиваются с необходимостью ограничивать работу.
А также мы писали, что Литва закрыла лазейку для топлива из РФ и Беларуси
