Комитет госконтроля открыл горячую линию и предложил водителям сообщать о проблемах. За один день туда буквально посыпались жалобы – тема явно наболела, в итоге поступило более 120 обращений. Более половины из них – о нехватке электрозарядных станций в областных и районных центрах, а также вдоль трасс. Отдельно называли туристические направления – Браслав и Нарочь, где зарядок не хватает. По данным Белстата, количество зарядных станций в Беларуси за год выросло в полтора раза и на начало 2026 года достигло 2026 объектов.
Но дело не только в количестве.
Около трети жалоб касались качества услуг. Люди сообщали о неработающих станциях, которые могут простаивать месяцами. Были претензии и к приложениям – их функционал пользователи считают недостаточным. Также упоминались грязь и антисанитария на местах зарядки.
Отдельная тема – станции во дворах.
Жители спальных районов жалуются на установку мощных зарядок рядом с домами. По их словам, это приводит к постоянному потоку машин, шуму, свету фар ночью и грязи. В качестве компромисса предлагают ставить во дворах только медленные станции – они тише и не создают такого трафика.
Собранные жалобы должны стать основой для дальнейших решений – от доработки инфраструктуры до пересмотра подходов к размещению и обслуживанию станций. И именно этого сейчас ждут люди – что после сигналов последуют реальные изменения, а не просто отчёты – не «собрали и отчитались», а довели до результата. Люди откликнулись, теперь ждут изменений.
