Министры транспорта Беларуси и России подписали меморандум о будущей высокоскоростной магистрали Москва–Минск. План звучит масштабно: около 700 километров пути и примерно три часа между двумя столицами. Сейчас поездка занимает менее семи часов.
Но экскаваторы к путям пока не выезжают. Российские железные дороги только начинают предварительное техническое обоснование. Нет пока ни окончательного проекта, ни стоимости, ни подрядчиков. Их собираются обсуждать позже, когда Беларусь и Россия определятся, кто и по какой технологии будет строить дорогу.
Идея при этом появилась не сегодня. Ещё в июне российские власти называли направление Москва–Минск одним из следующих проектов высокоскоростных железных дорог после линии Москва–Санкт-Петербург.
На обычной железной дороге движение между странами уже расширяют. С апреля ходят прямые пригородные поезда Смоленск–Орша и Смоленск–Витебск. Белорусский Минтранс утверждает, что пассажиров оказалось значительно больше, чем ожидали, и теперь думает о новых маршрутах.
Белорусские власти связывают будущую магистраль с ростом торговли, туризма и инвестиций. За восемь месяцев 2026 года товарооборот двух стран, по словам премьер-министра Александра Турчина, вырос более чем на 20%.
Но три часа от Минска до Москвы пока существуют только как заявленный параметр будущей дороги. Когда она появится и сколько будет стоить, стороны ещё не сообщили.
