Пинские налоговики вскрыли деятельность организации, которая под прикрытием услуг по доставке автомобилей из-за границы, создала масштабную нелегальную схему. Суть схемы заключалась в незаконном использовании льгот, предоставленных инвалидам I и II групп, многодетным семьям и семьям с детьми-инвалидами.
Десятки марок автомобилей, выпущенных в 1998-2019 годах с подушками безопасности японской фирмы Takata, потенциально опасны. Франции отзывает 2,5 миллиона автомобилей. Не исключено, что вы ездите именно на таком автомобиле. Установлена «подушка опасности» в вашем автомобиле от обанкротившейся фирмы Takata – может проверит каждый по VIN-коду. Что же вызвало тревогу автопроизводителей?
Беларусь снова удивила. Не производя ни одного немецкого автомобиля, не имея концерна BMW или хотя бы сборки «Жука», обошла саму Германию в импорте немецких машин в Россию. Можно аплодировать стоя такому мастерству в бизнесе.
28-летняя жительница Берёзы Брестской области хотела купить автомобиль. В интернете присмотрела себе симпатичный Пежо 308, который нужно было пригнать из Евросоюза.
По версии Комитета государственного контроля Беларуси, руководители коммерческой фирмы использовали серую схему уклонения от уплаты налогов при ввозе в страну автомобилей премиум-класса.
Бизнес на продаже дорогих автомобилей в Россию в обход санкций для ряда фирм в Германии, похоже, обернётся большими проблемами. Обыски и аресты на миллионы евро уже проведены у нескольких автодиллеров. 26 июня 2024 года около 60 таможенников и несколько прокуроров обыскали более 7 коммерческих и частных помещений в Гермерсхайме.
Литовские таможенники на пункте пропуска Шальчининкай 25 апреля 2024 года задержали автомобиль BMW 730 LDxDrive, которым управлял гражданин Беларуси. Они заподозрили, что дорогой люксовый авто мужчина ввозит в Беларусь в обход санкций.
Как минимум 16 человек, которые купили автомобили у перекупов могут оказаться и без авто, и без денег. А выявили необычную схему бизнеса на автомобилях из Европы белорусские таможенники. Из Литвы в Беларусь въезжали автомобили на литовских номерах, официально, их оформляли как временный въезд. Но только назад иномарки так и не выехали…
После введения санкций против России и Беларуси покупка автомобиля в Западной Европе – это целый квест. Автомобиль премиум-класса беларусу купить и пригнать в РБ очень сложно. Но когда это удаётся провести авто за 50, а то и свыше 100 тысяч евро, случаются нелепые истории, где можно перевозчикам, будущим владельцам только посочувствовать. Ну или поязвить и выплеснуть порцию сарказма. Это уже кому как угодно.