Премьер-министр Венгрии Виктор Орбан утверждает, что саммит Дональда Трампа и Владимира Путина в Будапеште состоится. «Отнеситесь к этому как к факту», — заявил он в эфире венгерского телеканала М1.
Польша уходит на зимнее время, а Беларусь по-прежнему живёт без перевода стрелок. Разница во времени с Варшавой снова увеличится, и белорусам придётся сверять часы, чтобы не опоздать на поезд или онлайн-встречу.
Такое предложение обсудят на конференции ВОЗ в Женеве в ноябре — рекомендуется «прямо запретить фильтры, чтобы снизить привлекательность сигарет». Рекомендации будут иметь серьезные последствия для будущего регулирования оборота табака в ЕС, включая пересмотр «Директивы о табачных изделиях».
Европейский парламент одобрил законопроект, запрещающий использовать мясные названия для продуктов растительного происхождения. Теперь такие слова, как “бекон”, “колбаса”, “курица”, “кабанос”, “бургер” или “стейк”, можно будет применять только к настоящему мясу. За документ проголосовали 355 депутатов, против — 247.
Очереди на границе с ЕС, похоже, прописались навечно: легковушки снова выстроились в бесконечные хвосты, грузовики скромно подсократили ряды, но всё равно терпеливо кукуют. Брест уверенно держит титул «бутылочного горлышка Европы» – тысячи машин там застряли у въезда в Польшу, и конца этому марафону пока не видно.
Летняя миграция в ЕС не сбавляет обороты: утром 8 августа у пунктов пропуска скопились 4 164 транспортных средств. Очередь на границе с Беларусью по-прежнему остаётся длинной, особенно на польском направлении.
Восточногерманский город Хемниц (земля Саксония) в 2025 году является культурной столицей Европы. Здесь живёт более 250 тысяч человек. Во времена коммунистического режима он назывался Карл-Маркс-Штадт. А что посмотреть сегодня туристам в культурной столице Европы?
В Европе можно схлопотать штраф в тысячу евро не за скорость, не за перегруз и даже не за документы. А за… бездействие. Причём буквально – когда отдыхаешь. Новички часто просто не знают всех тонкостей, а бывалые забывают из-за привычки. В результате горят и те, и другие. Например, оставил карту тахографа в машине на выходные и сам того не знал, что попал под подозрение.
Перед длинными выходными ажиотаж на границе набирает обороты: 1 780 фур и 1 850 легковушек стоят в очередях с надеждой на скорую дорогу в ЕС. Где всё застыло, а где – чуть продвинулось вперёд, рассказываем по пунктам.
Шенгенская зона формально существует, но для водителей-дальнобойщиков – это скорее миф. Германия, Австрия, Италия, Нидерланды и Швеция давно вернули проверки на внутренних границах. Причины стандартные: мигранты и безопасность. В итоге каждый рейс превращается в квест с документами, штрафами и внезапными остановками. Особенно пристальное внимание – к водителям из Беларуси, Украины и Молдовы: проверяют тщательнее, задают больше вопросов, запрашивают весь комплект бумаг.
Мини-мойки, пылесосы, шланги Kärcher и много других товаров, которые перевозили из Европы под видом «личных вещей», признали бизнесом. В Бресте вскрыли схему, где умельцы раздавали бытовую технику «по рукам», а потом собрали обратно, чтобы продавать в Россию. Но план дал сбой на таможне.
В субботу, 10 мая 2025 гола, впервые за весь период полномасштабной войны в Украине такие страны как Франция, Германия, Британия, Польша и Украина, выступили совместно с ультиматумом к России, который можно выразить одной фразой: хватит стрелять! Лидеры этих стран буквально выразили общую позицию: с понедельника, 12 мая, войны быть не должно.
На территории Испании, Португалии, а также частично Франции и Бельгии 28 апреля 2025 года произошло масштабное отключение электричества. Председатель правительства Андалусии Хуан Мануэль Морено Бонилья, как сообщает Euronews, уже заявил, что «отключение электроэнергии такого масштаба могло быть вызвано только кибератакой».
В Евросоюзе согласовали новые жесткие меры против нарушителей ПДД. Если водитель серьезно нарушит правила в одной из стран ЕС, ему может быть запрещено садиться за руль по всей Европе. Это касается даже тех случаев, когда водитель имеет права, выданные в другой стране ЕС.
Максим, 34-летний дальнобойщик из Беларуси, за 13 лет в грузоперевозках повидал много стран, пережил страшную аварию и выработал философию, которая помогает ему справляться с рисками, расставаниями с семьёй и напряжённым графиком. Почему он выбрал «круги» вместо долгих «каденций», как удалось вернуться за руль после трагедии, и что он советует молодым водителям – в этом откровенном интервью.
Падарожжы па Еўропе – гэта заўсёды незабыўныя ўражанні, новыя месцы і культуры. Але разам з прыгодамі ёсць і рызыкі, пра якія неабходна памятаць, асабліва калі гаворка ідзе пра бяспеку асабістых рэчаў.
В ночь с 26 на 27 октября 2024 года жители большинства стран Европы вновь переведут часы на зимнее время. В 3:00 по местному времени стрелки будут переведены на час назад — на 2:00. Это традиционное изменение может затронуть и белорусов, путешествующих в Европу.
Столица Австрии Вена возглавила топ-10 городов для жизни в нынешнем году. А вот в рейтинг самых худших попали города, расположенные как в Европе, так и в Южной Америке и Океании.
С весны 2024 года в крупных транспортных компаниях Литвы и Польши сильно упали зарплаты для дальнобойщиков из Беларуси. Многие водители считают, что это заговор фирм. Что в такой ситуации делать: уезжать на работу в Россию, или ждать изменений? Эти вопросы поясняют известные дальнобойщики.
Договор об обычных вооруженных силах в Европе (ДОВСЕ) был подписан, когда Беларусь формально еще была в составе СССР. Любопытно также, что соседняя Россия приостановила свое участие в договоре в 2007 году.
С осени 2024 года ужесточаются правила ввоза домашних питомцев, включая кошек и собак, на территорию ЕС. Изменения затронут и Беларусь: на границе потребуется предоставить дополнительные документы.
Возмущения и жалобы группы туристов вызвал разрекламированный и суливший незабываемые впечатления автобусный тур из Минска в Европу, который был с 20 по 28 апреля 2024 года. Некоторые окрестили его: «галопом по Европам» или «автобус ненужных людей». Многие грозилиcь жалобами в разные инстанции и требовали с туристических компаний компенсацию. Собрали даже три десятка подписей… Что же произошло, и какова вторая сторона «медали»?