В Беларуси по-прежнему не удается решить проблему кадрового дефицита на предприятиях и в организациях. Среди причин — массовый отъезд специалистов на работу за границу. Власти пытаются компенсировать нехватку рабочей силы привлечением пенсионеров и людей из других государств. Однако помогут ли такие меры заполнить имеющиеся вакансии?

29-летний хирург Дмитрий Корнелюк из Бреста прошёл путь от изучения немецкого с нуля до работы в больнице на севере Германии. Вместе с женой и маленьким ребёнком он пережил сложности интеграции, признания диплома и культурных различий. Сегодня Дмитрий не только успешно работает по специальности, но и делится своим опытом в блоге.

Когда дальнобойщик из Беларуси на польской фуре 2 декабря 2024 остановился на парковке Лихтенбуш на пограничном переходе между Бельгией и Германией, то был сильно удивлён. Из полуприцепа доносился грохот, хотя туда были загружены всего лишь фрукты.

Два водителя – один из Беларуси, другой из Украины, решили подзаработать и заняться международными перевозками. Но не фурах, перевозя грузы, а на легковых автомобилях возить мигрантов. Из Польши они везли в Германию четверых сирийцев и четверых афганцев, у которых не было ни одного документа, чтобы легально находиться в Евросоюзе. Но до пункта назначения не довезли.

Из государств, входящих в шенгенскую зону, ранее контроль на сухопутных границах внутри ЕС ввели во Франции и Австрии, а середины сентября 2024 года – в Германии. Теперь к ним добавились и Нидерланды.

Правила отправки на родину мигрантов, не имеющих права на пребывание в ЕС, будут изменены. Новый законопроект также будет содержать «четкие обязательства по сотрудничеству в отношении высылаемых лиц».