С 1 декабря 2026 года в Польше начинает действовать новый пакет исполнительных актов, который заметно меняет правила трудоустройства иностранцев. Меняются сборы, сокращается список стран, для которых доступна упрощенная процедура работы, а работодателям добавляют новые обязанности по документам. Всё это связано с обновлённым законом, который действует с 2025 года.
Проверка Mercedes на границе обернулась не рутинной процедурой, а неожиданным открытием. Вместо стандартной контрабанды таможенники Тересполя нашли под сиденьями и в карманах авто коллекцию древнейших существ – трилобитов, акульи зубы и окаменелости эдиакарской фауны. Так обычная поездка белорусского водителя превратилась в уголовную историю о попытке вывоза редких природных ценностей.
Утро 1 октября 2025 года началось неожиданно: на границе из Беларуси в Европу вдруг исчезли очереди! Ни легковушки, ни автобусы — пусто. Ещё вчера многие тратили часы в ожидании, а сегодня можно проехать сразу.
25 сентября 2025, в тот самый день, когда после почти двухнедельного перерыва вновь открылись границы Польши с Беларусью, посольство Польши в Минске сделало неожиданное официальное заявление.
2025 год снова неурожайный на яблоки. Белорусские сады, похоже, решили действовать вопреки директивам сверху. Ни «жесточайшие указания» Александра Лукашенко, ни чиновничьи «танцы с бубном» не заставили сады работать по плану. Яблони в этом году игнорируют бодрые речи и директивы, отвечая на них скромным урожаем.
На дорогах Польши находятся десятки тысяч авто из так называемых третьих стран, в первую очередь Украины и Беларуси. При этом, техническое состояние этих транспортных средств никто не проверяет. Этим озаботились и обсуждают в профильном министерстве.
Правительство Польши решает вопрос о легализации тракторов МТЗ, приобретённые после 2016 года, регистрация которых была признана незаконной. Из-за этого скандала напряглись очень многие фермеры, так как на полях Польши трудились примерно 7 тысяч таких тракторов, подпадавших под аннуляцию регистрации. Кажется, проблема решается.
После концерта белорусского рэпера Макса Коржа на Национальном стадионе в Варшаве в отношении 63 человек начаты процедуры выдворения из страны. Об этом сообщил премьер-министр Дональд Туск перед заседанием правительства. Среди них — 57 украинцев и 6 белорусов. Люди должны будут покинуть страну добровольно или принудительно.
В Беларуси уже не первый год обсуждают, как решить проблему с убывающим населением. Квартиры для многодетных, материнский капитал, льготные кредиты… Но рождаемость продолжает падать, население стареет, а число трудоспособных уменьшается. В соседней Польше появилась инициатива, которая радикальным способом может вынудить повысить рождаемость, но вызвала шквал недовольных.
Мини-мойки, пылесосы, шланги Kärcher и много других товаров, которые перевозили из Европы под видом «личных вещей», признали бизнесом. В Бресте вскрыли схему, где умельцы раздавали бытовую технику «по рукам», а потом собрали обратно, чтобы продавать в Россию. Но план дал сбой на таможне.
Какую-то невероятную накрутку на цене чипсов и шоколада насчитала белорусская таможня, зарержав на границе в Козловичах грузовик. По подсчётам таможенников цена продукции в документах занижена в семь раз. А сумма, в которую оценили сладкий и хрустящй груз – 30 тысяч долларов.
Выбор «зелёного коридора» на границе Польша-Беларусь и заявление о скромном багаже не помогли 62-летннй путешественнице провезти через погранпереход Брест почти 300 серебряных монет. Таможенники заподозрили, что монеты представляют культурную ценность, а посему к проводу без декларации запрещены.
Когда белорус грустит — он ест польские яблоки. А в апреле грустили много: поставки выросли в шесть раз! Теперь каждое третье яблоко, которое поляки продали за пределами ЕС, уехало в Беларусь. И всё бы ничего, но стоит оно у нас даже дороже, чем в Варшаве – столице Польши.
С 1 июня 2025 года в Польше действуют новые правила для иностранцев. Для квалифицированных специалистов упростили трудоустройство, а вот условия для иностранных студентов усложнились. Нововведения особенно важны для белорусов, украинцев и других граждан стран СНГ.
Четыре года спустя после закрытия границ — Белорусская железная дорога снова зовёт соседей на маршрут. В Варшаве, на Конференции ОСЖД, прозвучало неожиданное: Минск предложил Литве, Латвии и Польше возобновить прямое пассажирское сообщение. Готова ли Европа снова пустить белорусские поезда на свои перроны — вопрос не только логистики, но и политики.
Ситуация на пункте пропуска «Брест-Тересполь» снова напряжённая. Очереди на выезд из Беларуси не сокращаются, а контроль при въезде стал особенно строгим. Граждане жалуются на двухдневное ожидание и досмотры «до последнего тюбика» и «сосиски». Мы собрали свежие данные и свидетельства очевидцев.
У двоих водителей-дальнобойщиков из Беларуси сразу забрали права за нарушение, которое карается жесточайше. Транспортная инспекция возле Корощина в Польше остановила две фуры, которые ехали в Беларусь. У них нашли нарушение, на которое не рискуют опытные водители. И не только дальнобойщики лишатся прав на какой-то срок, но и транспортнию компанию ожидают неприятности, вплоть до лишения лицензии на перевозки. Так что же произошло?
8 октября Совет министров Польши одобрил проект закона, который вводит Польшу в систему въезда-выезда (EES). Эта система собирает данные о том, когда и где граждане стран, не входящих в ЕС, пересекают границы Шенгенской зоны. Основная цель системы EES – улучшить безопасность в Европе и упростить процесс пограничных проверок.
6 октября в пункте пропуска Брест пограничники поймали россиянина, который пытался провести 10 iPhone из Польши. Мужчина спрятал смартфоны в своей машине, точнее – в её отдельных частях.
Визовые центры Польши в Беларуси объявили о временном упрощении процедуры подачи документов для студентов-первокурсников, поступивших в польские учебные заведения. В соответствии с информацией, предоставленной порталом VFS Global, который является официальным партнером посольства Польши, с 23 по 27 сентября 2024 года для данной категории заявителей будут действовать особые условия подачи документов на получение национальной визы.
С 1 сентября Польша изменила правило выдачи виз для граждан Беларуси. Теперь документы на визу нельзя будет отправлять курьерской доставкой. Вместо этого все заявители, за исключением несовершеннолетних детей, должны лично подавать визовые заявления в Визовых центрах Польши. Эти изменения были анонсированы компанией VFS Global.
Что ни день, то новые фобии для тех, кто зарабатывает на торговле на границе ЕС и Беларуси. 23 июля 2024 года в приграничных чатах стала распространяться информация, что с 1 августа с 0:01 через Тересполь не будут впускать в Польшу автомобили на белорусской регистрации.
Поездки на автомобилях и автобусах с белорусскими номерами регистрации, кроме рейсовых автобусов, запретят поляки через оставшийся единственный пункт пропуска Брест-Тересполь. Такую новость начали разгонять в соцсетях и приграничных ТГ-каналах.
На фоне скучной и сухой, на первый взгляд, новости, дальнобойщики и члены их семей уже должны потирать руки в предвкушении роста зарплаты. Грузоперевозки с Беларусью за первое полугодие 2024 года растут дикими темпами! А прогнозы заявок на импортные перевозки во 2-полугодии 2024 года, ещё больше оптимистичные. В лидерах по импорту грузов Польша. Из страны-соседки Европейского Союза в 4 раза выросло количество грузоперевозок. Такие данные представила международная “Биржа автомобильных грузоперевозок ATI.SU”. Что происходит, и чём феномен Польши?